马克赛 发表于 2019-3-10 21:16
不明真相群众天天挤着难免要骂娘，知道事情原委后也会多些理解。
感谢你的科普。
不过看着别得城市三期 ...
着急也没用啊，核心问题就是西安地铁因为种种原因耽误了机遇期。
大概13、14年时，当时高层还鼓励建地铁，某人当时去湖北团开会时还说“如果地铁分散建设，成本可能更高，宁可负点债，也要加快建设，让地铁尽快成网，我看这个选择是正确的。”
结果过了3年，还是这位领导因为债务问题就让包头地铁停工。
也就是说，地铁大跨越时期就在14~16年之间。成都能跨越也就是在16年拿到了三期的准生证
马克赛 发表于 2019-3-10 21:16
不明真相群众天天挤着难免要骂娘，知道事情原委后也会多些理解。
感谢你的科普。
不过看着别得城市三期 ...
现在批复三期就更复杂了。
在严控债务的背景下，国家对地铁建设很谨慎。
16年成都批复三期时，由市级财政出资的资本金要求是20%；而到现在，西安赶的这个时候资本金是40%，资金压力增长很大
发改委装争眼瞎呢？
厉害了我的大西安