咋跟疯狗一样，我想开车想座地铁想走路我自己决定
{:mocs_48:}
淡然处之 发表于 2019-3-9 12:09
优势资源过于集中，老百姓没处去，老是这几条线，大西安其实就是小西安，就在那巴掌大的地方往死挤
2020年明年西安开通运营8条地铁线。今年两条。明年五号线一期。五号线二期。六号线一期。六号线二期。14号线临潼线。地铁线数量。地铁里程。地铁客流量。地铁客流强度都会现实同时飞进。高新区云巴线。
淡然处之 发表于 2019-3-9 12:09
优势资源过于集中，老百姓没处去，老是这几条线，大西安其实就是小西安，就在那巴掌大的地方往死挤
2020年明年西安开通运营8条地铁线。今年两条。明年五号线一期。五号线二期。六号线一期。六号线二期。14号线临潼线。地铁线数量。地铁里程。地铁客流量。地铁客流强度都会现实同时飞进。高新区云巴线。
淡然处之 发表于 2019-3-9 12:09
优势资源过于集中，老百姓没处去，老是这几条线，大西安其实就是小西安，就在那巴掌大的地方往死挤
2020年明年西安开通运营8条地铁线。今年两条。明年五号线一期。五号线二期。六号线一期。六号线二期。14号线临潼线。地铁线数量。地铁里程。地铁客流量。地铁客流强度都会现实同时飞进。高新区云巴线。
2019年大西安地铁六线齐发!九线共建! 飞进!
到那时候2号线4号线和现在一样堵，没人座的线路一样空，类似于三号线港务区段，还是因为优势资源高度集中人口集中居住导致
未来看好四号线
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随着今明两年新线路陆续开通，客流强度会大幅下降，到时能否还是全国第一很难说
每单地铁票里建议加2圆地铁建设费，这样让先通地铁的帮帮地铁还么通的地方，加快地铁建设，让人人有地铁坐
古都人。。。 发表于 2019-3-9 12:30
也不知道当初脑子是不是被门挤了，南北中轴线用B型车，规划没有一点前瞻性
规划的都太小气，一帮子土锤，只看到当前，以前还有人说北客站设计的太大了，思想跟不上也没办法。
地铁客流量再创新高，期盼发改委加快地铁审批进度。
haoxinqing 发表于 2019-3-9 17:18
每单地铁票里建议加2圆地铁建设费，这样让先通地铁的帮帮地铁还么通的地方，加快地铁建设，让人人有地铁坐
这个主意好，一天可以多收六百万，一年可以多修三公里，十年也是一条线路了
牛逼