谁才是阻碍西安发展的罪魁祸首-No.1

sellout 发表于 2014-4-21 09:04
不知道···不知道   三桥立交更是奇葩 上不去下不来，北三环和未央路交叉也是奇葩，路边很多举牌10元一次 ...

北三环未央路交叉真的是太奇葩了，也只能叫交叉了，根本谈不上立交。

暗暗 发表于 2014-4-21 10:01
未央立交掉头很不方便，从东到南也不方便，比二环上的太白立交和长安立交差远了，而且占地面积特大。

脑残！你见哪个立交桥给开个掉头的口了，未央路立交从东到南没有问题！反而是长安立交没办法从北向西进入二环主路，走辅路还要过2个红绿灯，走超过3公里才能上二环主路。

支持楼主观点

城中村晚一点拆最好不过了。城市最珍贵的无过于可供开发的土地储备了。

郑州三环以内的城中村拆的差不多了，宝贵的土地换成了低档次的房地产开发。

大耳将军 发表于 2014-4-21 14:12
未央路立交的设计总负责现在是市政局的总工

大耳将军，你好！{:soso_e100:}
希望您所说的这位总工，以及张锦秋这样的大师级人物，能够为西安的规划设计增添更多的杰作！

暗暗 发表于 2014-4-21 14:06
错了，从南往西不好转弯

“暗暗”同学，你真是太可爱了！
“爱上长安城”已经回答了你的所有疑问，虽然说得狠了点儿，但是人家说得没错啊！
*需要掉头，那证明是你走错路了，that's your fault. 工程师不负责这个事情！
*从南往西，我表示毫无压力，大家也表示没有问题！

windows_8 发表于 2014-4-21 11:56
城中村晚一点拆最好不过了。城市最珍贵的无过于可供开发的土地储备了。

郑州三环以内的城中村拆的差不多 ...

也有道理

另外好多人怎么把错全归到村子身上？  明明主要责任在城市管理者身上

roland029 发表于 2014-4-21 12:02
大耳将军，你好！
希望您所说的这位总工，以及张锦秋这样的大师级人物，能够为西安的规划设 ...

此文观点，我也非常认同！

赞美楼主！

roland029 发表于 2014-4-21 12:12
“暗暗”同学，你真是太可爱了！
“爱上长安城”已经回答了你的所有疑问，虽然说得狠了点儿，但是人家说 ...

未央立交的通行能力跟长安、太白两个根本不是一个级别。后两者蹩脚的转弯半径，车流量大了根本走不动。

发展中的国家，官本位的城市管理者，急功近利的管理观念，造就了如此扭曲的现实。
可惜了楼主的一腔热忱啊！

楼主，荣耀新星啊，赞一个

冥王星 发表于 2014-4-21 18:40
未央立交的通行能力跟长安、太白两个根本不是一个级别。后两者蹩脚的转弯半径，车流量大了根本走不动。

“冥王星”所言极是！
       太白、太乙那俩立交，就是在南二环早已成型，朽木不可雕也的情况下，在极其狭小空间内，为了缓解交通拥堵的燃眉之急，后期勉强加建上去的，动工之前就已经注定了先天缺陷！
      说起来，这就是程、崔、安在位时留下的“大手笔”，扯远了，不提也罢！

roland029 发表于 2014-4-20 21:10
前言：我知道，在城市类的论坛里，一旦有批评类的文章，就会有人说作者是外地的“间谍”和“马甲”， ...

此文观点，我也非常认同！

谁知道。给咱们报报三爻的底