B.专家分析 郑州和武汉很有可能形成中部“双核驱动” 在中国社科院经济研究所高级研究员徐逢贤看来,中部的几个省会城市各有各的特点。 “论发展潜力的话,武汉最大,其次是郑州、长沙。至于西安,陕西的GDP一直比较低,西安又属于革命老区,产业结构比较落后,所以发展需要一个过程。” 徐逢贤认为,已经上升为国家规划的长江经济带,对武汉的带动作用会非常大。“而长江的龙头城市上海很多产业会进行转移,主要转移到安徽和武汉。此外,武汉人才众多,大学多、科研机构多,这也是郑州所不及的。” 河南省社科院副院长张占仓也认为,郑州与武汉相比,经济实力还是弱了一点。武汉有武钢、“二汽”等大型企业,光大学就有上百所,人才方面郑州是赶不上的。 那么未来中国中部会出现一家独大的现象吗? 徐逢贤认为不会。他说,很有可能形成武汉加郑州的“双核驱动”态势,武汉是水路交通加航空,郑州是陆路交通加航空,共同引领中部地区的经济发展。 统筹:河南商报记者李雅静 采写:河南商报首席记者胡巨阳郑筱倩赵强记者李雅静宗雷 近年来,郑州城市框架的拉大有目共睹。 先是郑东新区,再是郑州航空港经济综合实验区(简称“航空港区”)。如今,郑州又提出了全新的发展目标:打造国家中心城市、“国际商都”。 想实现这一目标,郑州需要如何用力?人大代表、专家和商家纷纷出谋划策。 各方热议 郑州机会很多,关键看政府咋规划 目前我国正处于“丝绸之路经济带”建设时期,如何抓住机遇,这其实是我们应该怎么走出去的问题。 郑州的发展,我感觉有很多机会,毕竟地处十字要道。关键是看政府如何做好城市的发展规划。 郑州是座移民城市,勤劳、不排外,乐于吸收外来文化,无论人从哪里来,都能很好地融合在一起。我们无需跟谁比,跟自己比就好。 郑州要想发展,应该多吸纳人才。除此之外,交通、公共设施等城市管理方面也应提高。郑州要发展,不能只是架子搭起来,城市管理水平跟不上,也不行。 ——全国人大代表、河南省天伦投资控股有限公司董事长张瀛岑
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