代表建议成立大西安建设协调机构促西咸融合

代表建议成立大西安建设协调机构促西咸融合　　随着西咸新区被国务院正式批准为国家级新区，可以预见，2014年，西咸新区建设必将迎来高潮期。这么好的机遇背景下，哪些问题亟待解决，哪些好做法可以拿来借鉴实践？此次省十二届人大二次会议上，这几乎是每一位咸阳团代表绕不开的话题。
　　“我是上一届省人大代表，七八年了，西咸一体化、西咸新区到底建得怎么样？我的感觉是路修得又宽又好又长，但真正做了哪些事情，值得探讨。”西咸一体化进行了10余年，西咸新区成立2年，但是西咸融合发展成效并不显著。尤其是在西咸新区建设中，几个新城各自为政等现实状况，一度让省人大代表王春忧心。
　　在小组谈论中，他直言不讳的提出，因为各自为政，责权利不清，使很多原本简单的事情总是协调不好。有同样感受的还包括省人大代表、咸阳市财政局局长王满院。在他的感觉里，西咸新区成立以来，取得了大量成绩，和西安、咸阳之间总体上合作是不错的，但缺乏协调机构，在规划、环保、交通、产业布局等方面仍处于磨合期。
　　“比如，从交通上来看，秦汉新城投资6亿多元修了一座横桥，桥修成了，但由于协调上的问题，渭河以南属于西安市经开区的千十米连接道路却迟迟未动，导致横桥变‘断桥’。”类似的例子还包括秦汉新城与咸阳共同投资5个多亿修建的南池大道，共17多公里，修过去后，在通往西铜高速一到两公里的地方，被高陵县一个村阻断，宽敞漂亮的南池大道在这里又拐到狭窄的老路上，成了“断头路”。
　　此外，既然是融合发展，西安、咸阳之间的一些收费站是不是也应该取消？王满院提出，过去没有专门机构协调，遇到这些问题，两家子坐在一起各说各的，都是对自己有利的才同意，造成很多事情一拖再拖，始终定不下来。“今后，建议省级层面成立专门的协调机构，来协调处理西安、咸阳和西咸新区之间的相关工作。