咸阳500万人的地铁重要？还是临潼50万人的地铁重要？？

民生最重要。

补充内容 (2013-8-17 10:50):
我投票只是为了看投票的结果。楼主这个帖子开始我就反对。咸阳地铁和临潼地铁并不冲突，两个都重要。

难道地铁能服务咸阳14个县区市的500万人口？受益的只是秦都、渭城两区的85万人。

hurricane 发表于 2013-8-15 19:42
难道地铁能服务咸阳14个县区市的500万人口？受益的只是秦都、渭城两区的85万人。

不好这么说的，咸阳的人从西安回家，应该都收益吧？

就如同其他人到临潼看兵马俑或者旅游，也都收益一样。

半个陕西人 发表于 2013-8-15 19:47
不好这么说的，咸阳的人从西安回家，应该都收益吧？

就如同其他人到临潼看兵马俑或者旅游，也都收益一 ...

那渭南人回家过临潼受益不？

楼主，临潼人口70万

咸阳城区也就几十万人，总不能彬县旬邑的人也专门过来天天坐地铁吧

咸阳城区也就几十万人，总不能彬县旬邑的人也专门过来天天坐地铁吧

主要是你家的钱你会拿去救济那么多贫困者，还是就只用在你家里人。

楼主你要搞清楚，西安地铁，是西安修地铁，而不是“陕西地铁”。临潼虽然只有50万人，但却是西安的旅游重镇。而咸阳修地铁的事，却不是西安能管的了的。

流年 发表于 2013-8-15 20:06
楼主你要搞清楚，西安地铁，是西安修地铁，而不是“陕西地铁”。临潼虽然只有50万人，但却是西安的旅游重镇 ...

我是问那个重要！！我说让西安掏钱了吗？？西安有钱吗？？

关中平原 发表于 2013-8-15 19:59
咸阳城区也就几十万人，总不能彬县旬邑的人也专门过来天天坐地铁吧

咸阳市区人口加上流动人口是临潼城区的5倍多！！谢谢！！

真心话，临潼重要。

草堂线的《环境影响评价公众参与暂行办法》3月15日也早发布了

貌似北五县的人也是去西安多吧，福银高速一路到西安。貌似三原泾阳也是走高速来西安的多吧。貌似除了在咸阳市区的人才会巴望着西安地铁到咸阳吧。