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hurricane · 发表于 2013-5-29 00:02:19

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本帖最后由 hurricane 于 2015-2-4 20:50 编辑

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ikou · 发表于 2013-5-29 00:07:01

哇，在高架上设快速公交，这是个好办法啊，又不回堵，又能免去建设地铁环线的成本啊

hurricane · 发表于 2013-5-29 00:15:55

本帖最后由 hurricane 于 2015-2-4 20:48 编辑

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冥王星 · 发表于 2013-5-29 00:15:56

哎，看的人好生羡慕啊。
最后一张图：分离式上下匝道，在没有空间建互通立交的重要路口，或小路口，都可以采用这种方式。

河之阴 · 发表于 2013-5-29 00:18:41

挺好

Exorcism · 发表于 2013-5-29 00:25:55

有地震局来质检验收

hurricane · 发表于 2013-5-29 00:31:24

本帖最后由 hurricane 于 2015-2-4 20:49 编辑

....

linchen · 发表于 2013-5-29 03:52:16

bucuo

寒江钓雪 · 发表于 2013-5-29 06:32:31

真不错，还没有红绿灯...

ltz · 发表于 2013-5-29 08:05:26

成都二环高架路---jinjin尽TM全立交全高架！四川还是雄喔

至爱飞度 · 发表于 2013-5-29 08:20:37

高架短期是好东东，不但方便还是'一景'，中长期看，一圈垃圾。

唐雷 · 发表于 2013-5-29 08:39:30

西安的二环伤不起

唐雷 · 发表于 2013-5-29 08:39:44

西安的二环伤不起

秦风 · 发表于 2013-5-29 09:00:04

如果有绿色的植物点缀就完美了，现在看来很一片钢筋混泥土很冷。话说以成都的实力完全可以将高架桥建成3、4层平行的这样可容纳的车辆会更多，是因为地震原因吗？

luwuqiao · 发表于 2013-5-29 09:00:28

只见立交不见车

电梯直达
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