转贴：成都的城际列车发展凶猛，西安已经落后了。

红黑军团 · 发表于 2013-5-16 11:36:11

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学在长安 · 发表于 2013-5-16 11:41:59

西宝通了后城际基本就可以了，去临潼有地铁

wineach · 发表于 2013-5-16 11:43:15

成都最近几年的发展是不错，西安要加油了。

zhlzl2000 · 发表于 2013-5-16 11:45:27

成都到都江堰城际是512地震后的政治工程。如果没有地震，也许就没有这条城际了。

register · 发表于 2013-5-16 11:46:22

成都到都江堰那个，是特殊情况，08年之后上的，其实没有多少可借鉴性

城际铁路这个，投资不小，运营不好财政压力很大，要慎重

而且城际铁路、地铁的分工也要明确、合适

夏日勇气 · 发表于 2013-5-16 11:48:19

本帖最后由夏日勇气于 2013-5-16 11:50 编辑

标题是病句吧相比后面加个逗号

刺客纳兰 · 发表于 2013-5-16 11:53:51

夏日勇气发表于 2013-5-16 11:48
标题是病句吧相比后面加个逗号

刺客纳兰 · 发表于 2013-5-16 11:53:38

夏日勇气发表于 2013-5-16 11:48
标题是病句吧相比后面加个逗号

刺客纳兰 · 发表于 2013-5-16 11:53:34

夏日勇气发表于 2013-5-16 11:48
标题是病句吧相比后面加个逗号

夏日勇气 · 发表于 2013-5-16 11:56:47

这几年感觉整个陕西高速公路城际铁路投资明显放缓

罗劼 · 发表于 2013-5-16 11:59:51

去青城山那个轻轨貌似是震后援建的

烟火 · 发表于 2013-5-16 12:02:54

楼主异想天开呀。特别是你举例的什么乾陵、环山路旅游线路搞成城际，那更是无稽之谈。
说西安城际不行，那我问你郑西高铁西安到渭南、华山线路，算不算城际？马上开通的西宝高铁，到咸阳、宝鸡算不算城际?西银、西平铁路开通后，依然可以运行时速200+的客运列车，算不算城际？成都的城际有什么呀？绵阳到成都的？那可是西成高铁的一部分。你说的都江堰，那是震后国家给补偿的。我宁愿西安没有一条城际也不愿西安来次地震。