西安车位价格13万~20万元 最高是住宅均价三倍

西安市多个小区了解到，西安市每个车位价格在13万～20万元，车位的面积单价接近去年住宅均价的三倍。记者从西安市物价局了解到，小区销售车位的价格，属于自主定价。
　　下班时间，许多小区开始上演“抢车位”
　　家住北郊的吴先生，因为工作比较忙，经常晚上10时以后才回家，每次回家令吴先生最头痛的事就是停车问题。
　　“小区车位有限，每次回来晚了，小区的人行道上、绿化带内密密麻麻的停满了车。
　　很多次，在小区转了几圈实在没有停车的位置，只能把车停在楼下，又担心第二天早上影响其他人，不得已还在车里张贴挪车电话。”吴先生无奈地对记者说道。
　　走访中记者了解到，很多小区因为车位有限，每天一到下班时间，就开始上演“抢车位”，很多时候，因为车位，业主之间时常出现摩擦。
　　西安停车位13万～20万元
　　走访中，记者了解到，西安目前在售的地下车位有三类，分为有产权的、无产权但有使用权的和机械车位。
　　记者走访了西安城东、城南、城北、曲江、高新多个小区发现，一个地下停车位的价格在13万～20万元不等，大多小区的停车位只卖给业主。
　　其中，城东的兰蒂斯城小区车位比例是1比1.5，车位价格在20万元左右。学府首座小区的车位价格在18万元左右。城南的绿辰·公元赏小区目前没有销售车位，只能出租，每月350元。伊顿公馆小区车位在25万元左右，无产权，一户可以买两个车位。曲江的曲江·紫汀苑小区车位是1比2，每个车位的价格在20万元左右。富力城小区的车位比例是1比0.8，每个车位的价格在18万元左右。高新的建邦华庭小区，车位是1比1.2的比例，车位有产权。天地源·丹轩坊小区，车位是1比1.3的比例，每个车位在20万元左右。城北的白桦林间小区，车位比例是1比0.8，每个车位是19万元，有产权，一户只能买一个车位。盛世一品小区，车位是1比0.5，每个车位是18万元左右，有产权。
　　5年前的车位如今转手可多卖5万元
　　现在私家车越来越多，面对13万～20万元的一个停车位，很多有车业主不得不望而却步。
　　家住南郊的王先生对记者说：“因为店里经常要进货、送货，频频用车，每次出门都要打车，一个月下来，打车费就得900元左右。和家人商量之后，去年7月花了11万元买了一辆车。可是小区一个车位就要20万元，比我买的车贵了近十万元。所以我一直犹豫，车位到底该不该买。”
　　对于小区的停车位价格，一售楼中心许姓工作人员表示：“现在买车位也是一种投资，虽然买的时候觉得一个车位比车都贵，但是车是贬值的，但车位却是在升值。”
　　某房产中介工作人员说：“西安市带车位的小区，一般是高层或者高层带多层的大型小区。5年前买的车位，现在转手卖出去的话，能多卖5万元左右。比如当时以5万元买的车位，现在就可以卖到10万元，8万元买的车位，现在能卖到13万元，当然小区的地段不同，卖的价格也不同。”
　　另外，记者计算，如果按照车位12平方米左右的实际面积计算，20万元的一个车位，每平方米的价格就是1万6千元左右。2012年西安住宅均价为每平方米6693元，1万6千元的车位面积单价接近去年房价的三倍。
　　带车位的一百平方米以上的大房好租也好卖
　　记者在走访中发现，在二手房交易中，大户型的房源带车位销售比较有优势。
　　某房产中介工作人员小刘告诉记者：“一般100平方米以上的房子，家里一般都有车，对车位的需求比较明显。
　　另外，大户型带车位的不管是租出去还是卖出去，都比较容易出手。而小户型带车位就不好销售，有时小户型房源带车位一起卖反而是累赘。”
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　　一个车位的成本在8万～10万元
　　车位的单价比住宅的房价高出很多，那么一个车位的成本到底有多少？不少市民发出了这样的疑问。
　　某楼盘的销售部经理给我们算了一笔账：“要建一个地下车位，要有施工护壁、防渗防漏等技术措施，建筑安全成本一般是地上建筑安全成本的1.5倍至2.5倍，也就是每平方米3500元到4000元左右。而且在地下车库需要大量的通道、柱子等，平均一个车位要公摊20平方米～25平方米。一般的车位面积在12平方米左右，建设地下车库，均加到一个车位身上的建筑面积共计35平方米～40平方米。所以地下车位的成本应该在8万～10万元。另外，有产权证的车位还需要交土地出让金。”

小区的车位当时卖9万，我嫌贵没买[s:22]

太贵了，买不起。

很多小区都没有地上车位，逼着大家买地下的，价格又死贵

有产权的车位是什么概念？利用建筑公共部分（地下车库），产权归全体业主，开发商卖车位，相当于在卖别人的东西。只有业委会才能代表业主，处理公共财产。

太贵了，买不起。

名京九合院特价车位10万下