全国最大铁路编组站新丰镇车站单日货车办理量创新高

图为新丰镇车站（资料照片）。 受访单位供图

10月7日，据中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）消息：受国庆假期全国民生物资保供、跨境经贸货运需求持续攀升影响，全国最大铁路编组站、陕西核心物流枢纽——西安铁路局新丰镇车站10月4日货车办理量达40588辆，刷新历史最高纪录。

新丰镇车站坐落于全国“八纵八横”铁路网关键交会点，是承东启西、连通南北的超级编组枢纽，贯通陆桥、宁西、包柳三大国家级运输通道，站场布局规模宏大、路网辐射能力突出。全站布设线路353条，承担陇海、宁西、包西、西康、北环线5个方向货物列车到达、解体、集结、编组、始发及无调中转全链条作业，日均货车办理量约3.4万辆，平均每3分钟就有一列货车驶出。

“作为共建‘一带一路’重要物流节点，新丰镇车站是中欧班列（西安）核心中转枢纽和重要车辆‘蓄水池’，主要承担中欧、中亚班列车体重组中转和西安国际港站空车补给等关键任务，是陕西对外开放、丝路跨境贸易畅通的重要运力保障。”新丰镇车站安全生产指挥中心值班站长高振介绍，“近期，车站投用了新的技术作业达标评价系统，列车解编、车辆技检等核心作业标准化水平持续提升，车辆中转时长稳步压缩。通过内嵌AI算法智能优化阶段运输计划，计划编制时长由10分钟压缩至3分钟，阶段计划兑现率由85%提升至95.6%，有效释放了全局路网编组潜能，持续提升区域货运周转效率。”

作为编组站核心分拣中枢，驼峰系统智能化升级是西安铁路局货运提质增效的重要抓手。新一代驼峰综合自动化控制系统集成视频领车、车辆防抱闸、调机辅助驾驶等智能技术，大幅减少人工干预和室外高危操作，精简排风作业流程、压缩作业耗时，实现安全管控、作业效率双提升，为全局大车流、高密度运输组织提供了坚实技术支撑。

“过去驼峰解体全靠人工瞭望判断，现在依托智能系统和高清监控设备，可实时全方位监测车辆运行状态，实现异常隐患自动预警、快速处置，既守住了安全底线，又极大提升了编组周转效率。”新丰镇车站下行运转车间调车长陈喆说。

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