西安东站高架3标2分部桥梁率先贯通

9月30日上午9时，随着E匝道桥钢箱梁最后一块梁体平稳就位，标志着西安东站高架3标2分部桥梁主体全部贯通。

东站项目作为承担新兴南路与东三环交通转换功能的 A类互通立交，工程本身就“先天难度大”——2.85公里的桥群由1座上跨主干道的主线桥和6座互通匝道桥组成，线路交错。更棘手的是叠加的“后天阻碍”，项目前期受到征地拆迁、绿化迁移、管线迁改与文物保护的多重协调难题，让工程进度一度滞后，为后续建设埋下了“时间紧、任务重”的伏笔。
8月底仍有5联预应力现浇梁和1联钢箱梁亟待施工，工期压力陡然上升。9月降雨频频，让有效施工时间被压缩近八成，交通导改带来的场地限制更给工程进展增加困难。

面对紧迫局面，项目部迅速组织施工队伍研究对策，反复推敲每个施工工序，通过设计方案、施工工艺与施工组织优化调整，实现了工序无缝衔接。施工现场管理人员全员及作业队伍轮班24小时不间断施工，“抢晴天、战雨天、斗夜间”成为了日常的奋战姿态。正是这份上下一心、众志成城的攻坚合力，让项目在雨幕中冲破重重阻碍，最终在保证安全和质量的前提下，如期完成贯通目标。

桥梁贯通后，项目将全面转入桥面系及附属工程施工。东站项目将继续发扬 “抢工期、保质量、守安全”的拼搏精神，以精益求精的施工标准彰显路桥担当与技术实力。

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早日建成

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