西延高铁建设有序推进

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕，西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安，临潼制梁场设备轰鸣，一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放；在渭南，全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野，桥面系施工加速推进；在延安，改扩建后的站台焕然一新，工人们迎寒而上，抢抓建设进度……

截至目前，隧道工程完成设计总量的98%，桥梁工程完成设计总量的88%，路基工程完成设计总量的97%，站房、“四电”施工全面展开。

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今年能通车吗？

速度放展

我估计通车后上座率不高，包不住本

年底通车

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加油

国庆节回家

BBR 发表于 2025-2-6 18:02
我估计通车后上座率不高，包不住本

陕西省内除了郑西高铁车相对多点，可能包住本，其它都是赔钱的，离郑西高铁的车次还差的远。

BBR 发表于 2025-2-6 18:02
我估计通车后上座率不高，包不住本

国内应该只有京沪高铁是盈利的，其他的都包不住……大部分高铁铁路都是有军事战略需求的！

铜川隧道还未贯通！

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早着呢