超过吉林和湖北，陕西汽车产量排名跃升全国第七

汽车产业格局正在加速变化，传统汽车重镇逐渐被新兴势力取而代之。其中，陕西今年至今的汽车产量已超越吉林和湖北。

最新的数据显示，今年1~8月，陕西省汽车产量103.04万辆，同比增长19.1%，较2023年年提前一个月、较2022年提前两个月突破百万辆，并超越浙江、吉林、湖北等传统汽车重镇，跃居全国第七位。

进位

陕西省汽车工业协会近日发布的数据显示，8月，陕西省汽车产量14.3万辆，同比增长1.2%，高于全国3.5个百分点；增加值增长14.6%，高于全国10.1个百分点。1-8月，陕西省汽车产量增速高于全国15.7个百分点；增加值增长15.4%，高于全国7.0个百分点。

根据国家统计局数据库，今年1-8月，浙江、吉林和湖北汽车产量分别是102.72万、98.52万、94.66万辆，因此，陕西超过这三个省份，汽车总产量位居全国各省市第7位。而2023年1-8月，浙江、吉林和湖北汽车产量分别是82.76万、93.94万、112.52万辆。

陕西汽车产量是在2022年突破百万辆的，在最近这几年里，陕西汽车产业发展突飞猛进，在全国汽车产量迅速上升，陕西2022年从2021年的第13位跃升至第8位，跻身十强；今年1-8月又挤掉上述三个省份位居第七位。

实际上，从陕西汽车产量破百万辆的时间表，就可以看出陕西汽车产业的崛起。2022年1-10月，陕西汽车产量达到100.9万辆；2023年1-9月，陕西汽车产量为101.37万辆；2024年1-8月，陕西汽车产量为103.04万辆。

后起之秀

厉害了我的陕

今年8月陕西汽车产量已经和上海持平了，今年下半年陕西单月汽车产量肯定超过上海

厉害了，

但是企业太单一了，比亚迪要是有个风吹草动就影响大了

看出陕西汽车产业的崛起

牛

全靠比亚迪，都多支持比亚迪吧！

跨越

厉害了我陕！

汉中的汽车厂被政府杀死了，实在是太可惜了，新中国的第一辆微型汽车，被鼠目寸光的政府活活的杀死，还有汉中中巴车，虽说是组装厂，可是在哪个年代，也是技术活，。如果汉江微汽还在，至少贡献年产30万辆以上，遗憾的是，汉江微汽被名不见经传的昌河、哈飞，柳州三甲刮飞了，地方政府的错误决策，那是关系到老百姓的生死存亡至少三代人，汉中人口流失高达60多万人，能走的都是精英，留下的，永远是残垣断壁，更是昔日美好生活的回忆。

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陕西，太棒了

发达行业，腾飞而起