陕西安康至湖南张家界“安张铁路”初步走向，未来将形成西安至长沙快铁

安康至张家界铁路属于规划项目，目前尚未公布建设标准，不过结合这条铁路两端的延伸部分，设计时速不会低于200km/h，但是也不会以高铁客运专线的标准建设。        
从重庆方面所公布的铁路建设规划来看，安康至张家界铁路重庆段拟开工建设的日期为2024年，那么其余路段也不会晚于这个时间点。安张铁路起点为安康，经过平利、镇坪、巫溪、奉节、建始、恩施、宣恩、鹤峰、桑植等县市，终点为张家界。                                       
重庆方面所规划的路线和本文所发布的路线有些出入，本文认为应该由巫溪经镇坪至安康而不是由城口经西渝高铁至安康。如果接西渝高铁，那么安张高铁的建设标准至少不低于250km/h，最后还得看可研批复文件。            
这条铁路的两端延伸方向上为西安和长沙两个省会城市，目前两地并没有直达高铁线路，必须绕道郑州。铁路新政规定大城市之间是可以视情况修建高铁线路，那么安张铁路有升级为高铁线路的可能性，这取决于湖南和陕西两省的重视程度，再加上重庆以及湖北两省市的积极参与。                                                                                                                                               

这条铁路规划很长时间了，一直没修

好

有生之年系列，别想了

这两个方案如何？

陕西能把自己的全地级市通高铁都不错了这玩这呢？这个又是一个穿秦岭路线。西成西渝西武国家勉强同意。这个就难了。目前还是想着全面开工西延。尽快开工西康西十延榆吧。

未知迷途 发表于 2021-5-4 00:09
陕西能把自己的全地级市通高铁都不错了这玩这呢？这个又是一个穿秦岭路线。西成西渝西武国家勉强同意。这个 ...

西康不需要重复建设

！

对于关中和陕北来说，以后走西武京广到长沙肯定比这条线快不少，对陕南来说走这条线相对方便些，关键的是这条线猴年马月才能开工，10年内通车的希望极低。

10年内不可能

不可能

规划很长时间了

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

这是国家规划的扶贫铁路，肯定有，可能不是高铁