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小寨北向南增加另一条掉头车道有用么

#道路#时间:2021-1-13 11:40 阅读:10369 回复:9

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刺史

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最近发现小寨十字北向南增加了另一条掉头车道。形成了两条掉头,一条左转的现象,导致左转排队加重,直行车道减少而新增的掉头车道经常闲置的现象。根据观察,感觉还不如将新增加的掉头车道设置成左转和掉头共用。抛砖引玉,大家看看是不是这个道理。
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西虢先生 2021-1-13 21:55 赞同 +1
宝来兔 2021-1-13 21:32 赞同 +1
他山之石 2021-1-13 18:02 赞同 +1
亲爱的路人幸福 2021-1-13 13:10 赞同 +1
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082682 [刺史] 2021-1-13 12:52:04 | 显示全部楼层
灯时不一样,怎么合用
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gushu [监察御史] 2021-1-13 13:48:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 gushu 于 2021-1-13 13:50 编辑

二十年前就这么宽的路,如今西安机动车保有量增加了多少倍,道路状况还是如此的话。任何一个人都会认为是道路资源不够造成的。
要根本上解决的话,从南二环到纬二街这段路中间隔离树全部拆除,实实在在增加两条车道。
这种考虑也不是不可能,因为之前小寨东路和小寨西路都有隔离草坪,如今也早就变成车道了。
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082682 发表于 2021-1-13 12:52
灯时不一样,怎么合用

灯时可以调整一下吧
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QQ
变成可变车道比较好
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县令

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这个地方咋改都没有有,还是别折腾了,或者干脆修高架
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太学博士

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户部尚书

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掉头车道当然是掉头用的了,就看是自杀还是他杀了
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肯定有用
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左转和调头公用
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