机场城际已经启动更名为14号线工作

企业资质 发表于 2020-12-22 21:14
要是2号线直接和机场线换乘那么人流量会更大，

要是是伪命题，不可能了。

很好值得欢呼！

游子身上衣 发表于 2020-12-23 08:39
好像最早就叫14号线 不知道什么原因改城际了

地铁的话很难获批，邹城际饶了一下政策。要不然要晚好多年

嗯，坐了3次城际了。就是2号线过去换乘有点奇葩。想办法改改怎么能不换4号线、不出站换乘就行。

脱裤子放屁

上帝的小鸡鸡 发表于 2020-12-22 21:35
当年按城际申报的，总要做几天样子吧。

哈哈，明白人。

上帝的小鸡鸡 发表于 2020-12-22 21:35
当年按城际申报的，总要做几天样子吧。

要不然验收通过不了的。

flykite 发表于 2020-12-22 21:03
有点搞笑了，早干啥去了

口气好牛逼，领导应该您来当。

哪三座车站要更名？

有没有长陵站?

游子身上衣 发表于 2020-12-23 08:39
好像最早就叫14号线 不知道什么原因改城际了

最早是13号线，后来才改城际的。

16寸轮毂 发表于 2020-12-23 10:51
嗯，坐了3次城际了。就是2号线过去换乘有点奇葩。想办法改改怎么能不换4号线、不出站换乘就行。

这个需要西安北站提供换乘通道，怪就怪2号线修建的时候，4号线还没有规划好，4号线的规划改了无数次，才导致了现在4号线和2号线，无法实现不出闸换乘。

游子身上衣 发表于 2020-12-23 08:39
好像最早就叫14号线 不知道什么原因改城际了

记得最早叫13号线 由于全运会改为14号线

其实运营模式本来就是地铁，回归名正言顺。

这么搞发改委情何以堪？会不会对下一期地铁规划卡脖子？

发改委已经发文说不能套马甲了。