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    荣耀西安网»论坛 › ≡主区≡ › 城市发展 › 高新区高新六路，走起来比山路难走
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    [交通] 高新区高新六路，走起来比山路难走

    46607 14
    joyccc 发表于 2020-8-12 19:19:16 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西
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    fyb919 2020-8-13 23:47 赞同 +1
    他山之石 2020-8-13 16:03 赞同 +1
    亲爱的路人幸福 2020-8-13 13:17 赞同 +1
    骊山晚照渭河阳 2020-8-13 08:32 赞同 +1
    悟语 2020-8-13 07:31 赞同 +1
    铁面无私 2020-8-13 07:02 赞同 +1
    西咸百晓生 2020-8-13 00:10 赞同 +1
    楷宸 2020-8-12 23:31 赞同 +1
    卡卡卡卡包 2020-8-12 21:15 赞同 +1
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    评论14

    zz2633Lv.2 发表于 2020-8-12 20:19:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    西安的大部分道路，机动车占道太严重了。
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    冥王星Lv.10 官方认证 发表于 2020-8-13 08:30:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    高新区的人行道普遍很窄，扣除行道树，两个人并排都费劲
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    骊山晚照渭河阳Lv.5 发表于 2020-8-13 08:32:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    666
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    秦镇草堂Lv.8 发表于 2020-8-13 09:10:31 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    不发展郊区活该堵在城里
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    西咸百晓生Lv.0 发表于 2020-8-13 12:06:14 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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    亲爱的路人幸福Lv.9 发表于 2020-8-13 13:17:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    有点意思
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    pengjiaqiLv.11 发表于 2020-8-13 16:41:12 | 显示全部楼层 | 来自上海
    所以，【拓宽道路】一词基本上可以狭义地理解为【机动车道的拓宽】。总之，步行空间是【越拓越窄】了。
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    joyccc楼主Lv.0 发表于 2020-8-13 16:49:18 | 显示全部楼层 | 来自北京
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    冥王星Lv.10 官方认证 发表于 2020-8-14 00:53:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    joyccc 发表于 2020-8-13 16:49
    还是小气，穷。就不能大大方方的弄一片空地做停车场，给共享单车弄出一片区域。全部都是写字楼和马路，你就 ...

    北客站确实，楼很大气，底下扎着一排不锈钢栏杆，就开一个小口，真是有钱花没本事享受，别墅住成狗窝。形式主义盛行，实事求是成为笑话
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    pengjiaqiLv.11 发表于 2020-8-14 01:15:40 | 显示全部楼层 | 来自上海
    joyccc 发表于 2020-8-13 16:49
    还是小气，穷。就不能大大方方的弄一片空地做停车场，给共享单车弄出一片区域。全部都是写字楼和马路，你就 ...

    你最后一句话是核心：出发点（理念、思路）错了，后面全是错的。从一开始，各项工程就不是奔着“实用重于形象”去的。
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    pengjiaqiLv.11 发表于 2020-8-14 01:20:51 | 显示全部楼层 | 来自上海
    冥王星 发表于 2020-8-14 00:53
    北客站确实，楼很大气，底下扎着一排不锈钢栏杆，就开一个小口，真是有钱花没本事享受，别墅住成狗窝。形 ...

    弟弟有空旅游时去日本新宿站看看，每日几百万客流的车站，站前广场还不及我们一个县级站大。靠的是什么呢，靠的正是“效率第一、节约第一”的理念：花最小代价办最大事情。站前广场的庞大并不能直接提升铁道运营效率，这就是人家的考虑方式。
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    秋非Lv.5 发表于 2020-8-15 17:16:08 | 显示全部楼层 | 来自四川
    道路占道的情况也比较多                                                                                              https://ballvi.cn/zz.swf%5B
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