京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建工程

1.招标条件

        京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建工程（以下简称“本项目”）已由陕西省发改委以《关于京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建工程可行性研究报告的批复》（陕发改基础[2019]1613号）文件批复，施工图设计由陕西省交通运输厅以《关于京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建工程施工图设计的批复》（陕交函[2020]654号）文件批复，建设资金来自国家补助、企业自筹和发行专项债券，陕西省高速公路建设集团公司为本项目业主和招标人。项目已具备招标条件，现对本项目路基桥涵工程施工进行国内公开招标。本次招标采用资格后审，合理低价法评标。

        2.项目概况与招标范围

        2.1 项目概况

        京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建工程为“十三五”规划拟新开工项目，全线共设互通立交18处，项目起自京昆高速 (G5)与榆蓝高速(G6521)相交的东杨枢纽互通立交，向南沿既有道路以两侧加宽为主进行改扩建，经蒲城、荆姚、富平东、富平、阎良、航空城、高陵北（枢纽）、高陵、西安港、港务区至谢王枢纽互通立交，利用既有西安绕城高速(G3002) 至河池寨枢纽互通立交，再由河池寨枢纽互通立交继续向南沿既有道路改扩建，经三星、鄠邑东（枢纽）、鄠邑、鄠邑南互通立交，止于京昆高速 ( G5 ) 涝峪互通立交，其中新建互通立交5处，分别为富平东、阎良、航空城、西安港和鄠邑南。全长164.3公里，其中改扩建路段长度为125.87公里。采用双侧加宽至双向八车道高速公路技术标准，路基宽度为42m，设计时速120km/h。

2.2 招标范围

        本次招标范围为本项目路基桥涵工程施工，根据工程内容特点划分为9个标段（JK-C01～JK-C09标段），设置3个组别（A组、B组、C组），按组别进行招标。计划2020年8月进场，计划工期均为30个月，缺陷责任期均为24个月（实际进场时间和工期以发包人通知为准）。

说了几年了，终于要开工了。

终于要开始了，好好好，很好！{:mocs_48:}{:mocs_48:}

没有施工图嘛

不错，加快建设

终于来了

到新筑这里天天堵每天都堵渭河咧

一牵扯到钱，很难。省政府副秘书长夏晓中任交通厅长，但愿有改善。

30个月工期，再加24个月那啥期，从开工到通车需要4年半。新修一条都好了把。

赶快动吧。

好消息，加油，期待建成通车！

也是好消息的，加快建设发展                                                                               https://ballvi.cn/zz.swf%5B

京昆卡脖子路段是涝峪口到朱雀立交段，只有双向四车道，没有紧急停车带，且弯急坡多，以前出了不少车祸，现在限速小车80，大车60，严重影响效率，应该尽早改建，只修到涝峪口立交有多大作用