十号线难，核心问题搞清楚

追梦人家 发表于 2020-3-24 12:50
16号线照样改了，你有什么疑问？别一天为了自己的一点小九九在群里发帖了，无聊不？规划部门和省市的领导难 ...

好好看看发改委批复文件要求，加站多，移站的有没？移了都招投标了，但是发改委和规划局说没移，不知情，你觉得合理？就是移也得公示吧，暗箱操作也是正常？我没有小九九，高陵离我很远，不要用你的心理猜测我。

追梦人家 发表于 2020-3-24 12:50
16号线照样改了，你有什么疑问？别一天为了自己的一点小九九在群里发帖了，无聊不？规划部门和省市的领导难 ...

搞清楚事情的来龙去脉再评论。我说的是站距大，不合理。质疑的是没公示南移就招投标有流程问题。我这两点你不同意？你喷的到底是啥？

只要不修到炒楼团的楼下，修到哪我都支持！

追梦人家 发表于 2020-3-25 07:43
见了你们这些天天在群里发这些贴子的就烦，政府规划的自然是通过科学论据考虑整个城市发展，也是为了大众 ...

首先我在西安南边，十号线不牵扯我的利益，不存在远近。其次你说的变化在范围内依据是什么？你说没有伤害到其他人利益那么那么多人关注的原因是什么？还有我再说一遍我的观点是质疑渭河北站距太大，有的站距六七公里！质疑设计不合理。还有因为南移造成两站站距过大发改委和规划局说自己不知道也没批准南移而南移已经招投标，质疑流程不合规。所以不要为喷而喷，请你喷前认真阅读。

追梦人家 发表于 2020-3-25 07:57
14号线和8号线都是没有发改委审批就修了，你也可以向相关部门反映

十四号线线路站点均和环评一致，网上也有二次环评公示。八号线和二号线二期去年年底官网二次环评公示，站点增加两站。两条线路均是先公示后招投标开建，十四号线因特殊原因开建也是取得发改委和规划局初设和二次环评后招投标开建，至于三期国家发改委批复，原因大家都知道。

17156915 发表于 2020-3-25 08:33
首先我在西安南边，十号线不牵扯我的利益，不存在远近。其次你说的变化在范围内依据是什么？你说没有伤害 ...

同意你的观点

17156915 发表于 2020-3-25 08:38
十四号线线路站点均和环评一致，网上也有二次环评公示。八号线和二号线二期去年年底官网二次环评公示，站 ...

同意你的观点

念@那幸福 发表于 2020-3-21 12:59
支持楼主说法，确实改的不合理，间距太大，希望恢复原站点或者加站，十号线赶紧开工吧

十米一小站，五十米一大站

为了卖地的利益吧