十号线难，核心问题搞清楚

十号线迟迟不开工，就有跳梁小丑攻击高陵人，到底是谁给十号线添堵？国家发改委的批复是儿戏？允许暗箱操纵更改？事实情况是已经招投标了但是对地铁站点变化南移的问题规划局、发改委、高陵区都不知情都说是轨道办私自南移的，南移是不是合规的？是不是存在为了其他利益瞒天过海，如果没有站点无故私自变化早都开工了。还有要变更也要正大光明，先发布初设及二次环评，等所有变化合规的定下来了，你说群众还有啥意见？但绝不是说大的变更都招投标了而群众和发改委都不知道。如果合规的南移没得说，也就不存在群众意见大。所以只有一个原因南移是为了其他利益而彻头彻尾的黑操作，导致迟迟不能开工。高陵需要地铁，需要合理规划的地铁，十号线渭河北站点站距过大是矛盾的根本，其他站距两公里左右，而十号线渭河北最长的六七公里站距，十号线最大的问题是规划设计问题，不是南移问题。动脑子想想都不会说什么炒房客，谁有钱去高陵炒房，三环内不香吗？炒房客占据了整个崇皇？崇皇本有的站点没了崇皇人鼓掌才应该？有情绪就是炒房？如果谁把你自己家的东西不打招呼不合规的拿走了你还觍着脸欢呼高兴？人家质疑的是南移流程是否合规，质疑的是为何不考虑崇皇出行有错？各种抹黑攻击合理诉求就是本事？

拜倒在楼主的西装裤下

支持

说的完全正确，支持！

支持国家发改委的批复！

赶快建设是王道

其他不知道，到去临潼，高陵，鄠邑炒房的父母了去了

其他不知道，但去临潼，高陵，鄠邑炒房的多了去了

支持楼主说法，确实改的不合理，间距太大，希望恢复原站点或者加站，十号线赶紧开工吧

迟早会修建的

追梦人家 发表于 2020-3-21 12:53
谁说发改委批了就不能改了？从规划好到上报发改委再到批复下来经过了那么久的时间，可以根据城市的发展需要 ...

说的对

楼主写得中肯，高陵不比城六区，但也不应该是后娘养的，看看马家湾，不要出现第二个马家湾！方便我们坐地铁，晚修几天也好。