新一轮城市群发展比拼中，“西三角”才是关中城市群的发展方向

引汉济渭 发表于 2019-10-14 15:11
说的陕西好像很厉害的样子，上半年GDP数据咋断崖式下滑呢。来了那么多投资，你以为人家是做慈善的，让你 ...

陕重汽里只有潍柴一个财务。控制权仍然是陕汽控股，这个品牌也是陕汽控股的。
陕西的经济是开放的，目前而言陕西和华北，长三角，珠三角的互动和合作更密切一些。。。

荡马江南 发表于 2019-10-14 15:30
我也没有说蜀人卖饲料不好，蜀人的大企业就是不是在酿酒，就是卖饲料，。。。。其实也挺好的。。。

川渝27个中国500强企业，都是卖酒卖饲料的吗？不知道你把名单翻出来看看嘛

荡马江南 发表于 2019-10-14 15:33
浙江的山都是小山。
  不过，浙江的山区以前真的很穷的。
我以前在台州，当地村子里一个村读过书的只有 ...

你在台州时候怕是上个世纪吧，百度下现在的台州是啥情况

引汉济渭 发表于 2019-10-14 15:29
你再偷换概念，看看你前面的结论——浙江人普遍住山上。
你不要以你可笑的想法推导我的想法，我和你想法 ...

你的记性太差了，前面你自己说金华绍兴温州台州都是山，所以同样是山区的陕南也一样能像浙江一样建成城市群，我反驳你浙江的山和陕南的山不一样，浙江的山是丘陵，所以能住人能有连片的城镇，陕南的山不一样，秦岭大巴山大部分地方是不能住人的，这就是为什么浙江山多但是能建城市群，陕南却不能的原因，记起来了没？

引汉济渭 发表于 2019-10-14 16:36
你真的是个小白鼠，陕重汽在陕西，但控制权在潍柴，你这都不知道。出来卖萌吗

控制权在潍柴怎么了？三星大部分控股权还在美国公司呢，你能说三星不是韩国企业？你怎么连一点现代经济学常识都没有？

伊墨特 发表于 2019-10-14 17:28
你的记性太差了，前面你自己说金华绍兴温州台州都是山，所以同样是山区的陕南也一样能像浙江一样建成城市 ...

我说的两地都是山区，陕西差距咋这么大？是说浙陕两省的发展模式差距太大，前者是省内城市共同进步的协同发展模式，陕西是一城独大的吸血发展模式，差异这么大，明白了没？害我再给你解释下
我也说了，秦巴城市不需要撒胡椒面式的全面发展，秦巴山地城市相对集中，反倒适合精准扶贫突破发展，秦巴山地只要基础设施到位，发展速度反倒比关中一些城市快的多，比如这几年陕南的速度就是比关中速度快的多，你能否认吗？就因为陕南相继有了高速、高铁和机场，交通制约要素得到部分缓解

伊墨特 发表于 2019-10-14 17:32
控制权在潍柴怎么了？三星大部分控股权还在美国公司呢，你能说三星不是韩国企业？你怎么连一点现代经济学 ...

潍柴的控股（51%）是有表决权或说控制权的控股，而且你查下工商登记资料，看看陕西重汽是潍柴旗下企业还是陕西企业，不懂装懂就别扯淡了。

伊墨特 发表于 2019-10-14 17:31
去看看中国三大城市群有没有隔着大山发展的

长三角的台州、金华、温州、还有安徽部分城市就是在群山包围之中，你说它们有没有隔山？你以为他们都是一律的一马平川？

都别争了，
“西三角”的同时，
联合中原，
不就得了？！

引汉济渭 发表于 2019-10-14 15:41
你在台州时候怕是上个世纪吧，百度下现在的台州是啥情况

我说的就是以前的浙江南部山区的情况。

引汉济渭 发表于 2019-10-14 18:07
潍柴的控股（51%）是有表决权或说控制权的控股，而且你查下工商登记资料，看看陕西重汽是潍柴旗下企业还 ...

不用查，51%就只是相对控股。。。。

荡马江南 发表于 2019-10-14 20:13
不用查，51%就只是相对控股。。。。

控股就是控股，什么叫相对控股？51%和50%虽就差了一个点，但这一个点简直可以要命，这些年陕西受了多少煎熬，费了多少心思，努力了多少年千方百计想从潍柴拿回陕重汽控股权都以失败告终，为了这个1%之争，花了多少人力物力？熬走了几任领导，潍柴就是不放，你啊，怕是年轻了点。

引汉济渭 发表于 2019-10-14 20:25
控股就是控股，什么叫相对控股？51%和50%虽就差了一个点，但这一个点简直可以要命，这些年陕西受了多少煎 ...

呵呵，你先了解一下潍柴在陕重汽只是财务投资，陕汽这个品牌，还有管理都是陕汽主导的。并且，陕汽还另外在宝鸡建了一个商用车基地，也是生产重卡的，宝鸡商用车基地发展也是极为迅速，以后陕汽的一半产能就在宝鸡。