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编辑插楼:
关于网友此前在论坛反映的渭河大桥南到幸福渠这中间的1.6公里没有预设路灯的事件,6月21日官方给出了最新回复:路灯照明勘察设计工作已经开始,计划7月初施工,9月底完成路灯安装工作。
原文链接:
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原文:
2015年8月4号高陵撤县升区,时至今日已经1382天,升区这些年来,群众抱怨吐槽 媒体纰漏 曝光多年的出行难,呼吸难问题依旧,未央路地铁口“马家湾,差一位”的吆喝声此起彼伏。
两年前,政府终于着手对泾渭路广运潭大道以及泾渭河大桥进行拓宽改造,目前,工程也进入收尾阶段,可令人尴尬的是从渭河大桥南到幸福渠这中间的1.6公里居然没有预设路灯,为什么说尴尬,因为据交通局给出的回复说,此段道路按国道标准修建,所以不具备照明设施。渭河大桥以北属于高陵区泾渭路具有市政照明,幸福渠以南广运潭大道已改造路段按市政路设计,也具有照明设施,唯独中间这1.6公里却奇葩的按国道标准修建,这段路也是高陵区泾渭新城,马家湾区域通往市区最繁忙 最直接的一条通道,区域内十几万人的出行,来往于高陵和市区之间的所有公交车也都经过于此,多条线路末班也都在晚上22点以后,试想,承载着一车人安全的公交车在没有公共照明的路段和其他大货车,骑行,步行以及社会车辆混行,能有安全保障吗?如此设计,难道是为了区分市区和郊县,彰显大西安独特的“魅力”?
虽然,我不知道这些路灯在此项工程中的投资能占多大比重,但不想也不愿看到亡羊补牢的事情发生。
我想说,这里缺失的可能不仅仅是1.6公里的路灯...
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