泾渭路渭河大桥南-幸福渠1.6公里该不该增设路灯

     2015年8月4号高陵撤县升区，时至今日已经1382天，升区这些年来，群众抱怨吐槽 媒体纰漏 曝光多年的出行难，呼吸难问题依旧，未央路地铁口“马家湾，差一位”的吆喝声此起彼伏
     两年前，政府终于着手对泾渭路广运潭大道以及泾渭河大桥进行拓宽改造，目前，工程也进入收尾阶段，可令人尴尬的是从渭河大桥南到幸福渠这中间的1.6公里居然没有预设路灯，为什么说尴尬，因为据交通局给出的回复说，此段道路按国道标准修建，所以不具备照明设施。渭河大桥以北属于高陵区泾渭路具有市政照明，幸福渠以南广运潭大道已改造路段按市政路设计，也具有照明设施，唯独中间这1.6公里却奇葩的按国道标准修建，这段路也是高陵区泾渭新城，马家湾区域通往市区最繁忙 最直接的一条通道，区域内十几万人的出行，来往于高陵和市区之间的所有公交车也都经过于此，多条线路末班也都在晚上22点以后，试想，承载着一车人安全的公交车在没有公共照明的路段和其他大货车，骑行，步行以及社会车辆混行，能有安全保障吗？如此设计，难道是为了区分市区和郊县，彰显大西安独特的“魅力”？
虽然，我不知道这些路灯在此项工程中的投资能占多大比重，但不想也不愿看到亡羊补牢的事情发生。
我想说，这里缺失的可能不仅仅是1.6公里的路灯...

这个路段不设路灯确实有很大安全隐患

你不懂，要是设了路灯不就变成城乡一体化了，要的就是这种效果，隔离城乡结合距离，体现城郊二元结构！1600米，40米装一个灯，也就80盏灯，最多100万，难道说是差这些钱吗？反倒觉得差的是有关部门需要的存在感！

这条路的修建真真的体现了 西安速度！！

和楼主有同感，想当年呼吁318车延点时，政府部门说这块没有路灯，存在安全隐患，终于盼来了扩宽改造，谁料想，尴尬的中间这么一点点不设计路灯，意思是这块永远都融入不了市区了吗？河堤路都一路的路灯，这么重要的道路居然没有，决策的人又是拍脑袋了

还让不让人说话了，编辑是和我过不去吗？比我过分的言论都放出来，我说的实情却不停的删，有意思吗 你也是拍脑袋的么

LV6路人

还让不让人说话了，编辑是和我过不去吗？比我过分的言论都放出来，我说的实情却不停的删，有意思吗 你也是拍脑袋的么

高陵人还真把自己当了城六区人了

五味生活 发表于 2019-5-18 11:41
LV6路人

还让不让人说话了，编辑是和我过不去吗？比我过分的言论都放出来，我说的实情却不停的删，有意思 ...

只能说好！！！！！那敢提意见啊！

秦安人 发表于 2019-5-18 11:10
你不懂，要是设了路灯不就变成城乡一体化了，要的就是这种效果，隔离城乡结合距离，体现城郊二元结构！1600 ...

瞎说什么大实话

132456 发表于 2019-5-18 11:49
高陵人还真把自己当了城六区人了

没有呀，高陵一直是远郊呀，不配拥有路灯。您城里人见笑了。

132456 发表于 2019-5-18 11:49
高陵人还真把自己当了城六区人了

现在特么的偏远山区的路都有路灯了

缺失的不只是路灯，是政府部门的责任担当。

典型不作为

城市建设应该以安全便捷为前提！这条路虽然是国道标准建设不需要路灯，但是实际考察论证是需要路灯的，相关部门以此为借口不去解决安全隐患，实属懒政！