鄠邑一通村公交线路停运上万人出行不便 客运公司:无力运营

户县能干屁。

村民说上万人要坐车，你说人太少运营亏损干不下去。
到底谁说的是真话？

城乡二元差异巨大

都是不作为惹的祸

我认为可以从以下方面解决该问题：1）积极申请政府补贴，维持低票价以吸引乘客。2）如果无法得到政府补贴，可以适当提高票价。提高了票价也就提高了乘车环境。3）在沿途公交站点标明每趟车次的发车和回来的时间，方便沿途乘客有的放矢的等车。这样才能提高上座率。通村公交有个弊端，车辆之间的间隔动辄半个甚至一个小时。乘客如果盲目等待，往往没有耐心而改乘其他交通工具。

灵沼瑞莲 发表于 2019-4-2 10:48
我认为可以从以下方面解决该问题：1）积极申请政府补贴，维持低票价以吸引乘客。2）如果无法得到政府补贴， ...

单靠票价很难解决问题，除非涨到客运班车的价格

卖地有钱，服务没钱

呃呃

涨价

Jason_LYZ 发表于 2019-4-2 10:54
单靠票价很难解决问题，除非涨到客运班车的价格

适当提高一点票价，老百姓大部分能接受，毕竟不是每个人每天都坐车。适当提高票价也就提高了乘车环境。当然这只是其中一个办法，还有上边提到的另外两种方法嘛。

灵沼瑞莲 发表于 2019-4-2 14:25
适当提高一点票价，老百姓大部分能接受，毕竟不是每个人每天都坐车。适当提高票价也就提高了乘车环境。当 ...

现在鄠邑公交已经啊2-3快起步了。已经够高了，他们应该找政府要补贴去

gushu 发表于 2019-4-2 11:20
卖地有钱，服务没钱

拆违建有钱

更大胆的建议是 户县的803路（渭丰客运站---西成客专鄠邑站 按我建议的走南北六号路，兼顾定舟村和元村）从西成高铁户县东站出发回渭丰客运站，走到一五十字不去渭丰客运站，向东走走到一六十字，向北过保东村穿过北宋村到交大创新港去。这样户县东站到交大创新港就有线路了，把户县803路更改为（交大创新港--西成客专鄠邑站）。

这样既恢复了803路，也解决了元村定舟村等出行，而且弥补了户县到交大创新港公交空白，也弥补了户县南北六号路无公交、户县东北到东南的直达空白。

西成客专鄠邑站、六七什字、东屯村、西屯村、保裕坊六号路口、剂人医院、东城花园、青羊务、圆柳村、定家村、石佛寺村、李南村、李北村、许村、小王店村、定舟村、元一村、元村小学、元西村、一五十字、一六十字（龙台坊村）、保东村、宋村、交大创新港。