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啊~五环~你比四环多一环~
这首自带魔性的歌曲
估计很多人都被它洗脑
五 环
对于西安人来说
一直在盼望着~盼望着~
因为TA在方便大伙儿出行的同时
才能真正实现大西安的概念
不过
四环还没有的西安
五环啥时候会有
现在
就要告诉大家一个好消息
那就是西安或将
进入“五环”时代
据了解
西安外环高速公路南段已于
2017年12月开工建设
计划2020年建成通车
外环高速公路南段的开工建设,
意味着西安第二条绕城高速——
西安外环高速建设进入最后阶段。
点击图片进入下一页
这条外环高速
它长什么样
在!哪!儿!呢!
西安大交通发布
外环高速南段途经哪里?
项目全线设计时速120公里,采用双向六车道高速公路标准,设互通式立交11处。西安外环南段高速路计划2020年建成通车。
外环高速南段路线起于鄠邑东枢纽立交,在秦渡镇西侧跨过西安至鄠邑公路后,于秦渡镇南部设线,向东连续跨沣河和西太路;
由长安通讯产业园与滦镇之间穿过后,先后跨过子午大道和长安大道,在王曲南部以明线翻越神禾原,至太乙宫立交以北2公里处,设枢纽立交与包茂高速相接;
路线继续向东经王莽、引镇南、史家寨镇、汤峪北,跨过浐河进入黑沟,设3390米隧道穿过白鹿原后,沿陶峪河下行,在蓝关立交南侧2公里处,设枢纽立交与福银高速相接;
路线向东北,绕过蓝田县规划区至蓝田东立交东侧与沪陕高速相接。
|西安外环高速公路(南段)路线方案图|
全线互通式立交11处,其中枢纽立交4处,服务型立交7处,与西安市南部区域主要城市道路西户路、西太路、西沣路、子午大道、长安大道、雁引路、关中环线均实现高标准互通。
全线共设服务区2处,为子午服务区和引镇服务区。服务区研究探索与沿线特色小镇建设结合的模式,最大程度实现交通和旅游的紧密结合。
三小段各具特色 可圈可点
西安外环高速南段由鄠邑区东至滦镇段、滦镇至王莽段、西沣路至蓝田段三段构成。
●鄠邑区东至滦镇段●
全程高架,有效地连接了区域的主要干线路(西户、西太、西沣公路),路线距西安南客站约4公里,四个方向均可实现连通高速公路,发挥综合交通效益。
●滦镇至王莽段●
路线沿秦岭适度开发界,保护秦岭生态,注重景观设计,未来将建成优美的景观大道,将高速公路服务区和沿线特色小镇有机结合,进行交通和旅游结合的尝试。
●西沣路至蓝田段●
保护神禾原、杜陵原、八里原、白鹿原的自然地理风貌,距离关中环线较近,节假日期间,可较好地分流环线的巨大交通压力。
畅通便捷 安全高效
资源节约 绿色环保
规模和水平
可与北京、成都相媲美
西安外环高速公路规模和水平
与北京、成都对比也毫不逊色!
来看数据!
↓↓↓
●西安●
绕城高速:80公里(六车道)
西安外环高速:270公里(六车道)
●北京●
五环:98.58公里(六车道)
六环高速:187.6公里(四车道)
●成都●
绕城高速:85公里(六车道)
第二绕城高速:223公里(六车道)
交通是经济发展的“先行官”
大西安大交通建设令人瞩目
这条外环高速
必将为大西安大发展
带来新气象 |
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