西安人都注册了,还不快来?
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
本帖最后由 荡马江南 于 2019-2-1 11:44 编辑
随着西安港务区“长安号”的号不断发力,西安已经成为中国内陆地区最大的对欧洲和中亚地区的货物运输集散中心。
所以,应该借此机会和条件,将西安迅速打造为欧亚大陆重要的贸易中心城市。
大宗工业品,大多是通过海运。但工业分工日益精细,为了赶时间缩短交期,会有越来越多的产品,半成品会通过铁路运输,公路运输。并且,日用消费品。特别是季节性的消费品用铁路运输也非常划算。
西安的港务区货物吞吐量还有很大的增长空间。
当然铁路货物运输中心不是我们的最终目的,我们目标应该是借这个机会把西安打造为了一个重要的贸易中心,科技中心,金融中心。
所以,西安应该尽快成的欧亚商品博览会,或者叫欧亚进口商口博览会。 让西安成为欧洲中亚地区消费品在中国集散中心,贸易中心。也让西安成为中国消费品走向欧洲中亚的一个集散中心,贸易中心。
重现陆上丝绸之路时期西安做为当时欧亚在大陆上经济中心,贸易中心的地位。
希望一带一路上的国家在西安建立贸易公司,特别是中国的北部和西部的邻国。希望西安有关部门去这些国家进行招商引资。比如印度,俄罗斯,巴基斯坦,中亚五国,东中欧国家等。
美国史学家有一本书叫《撒马尔罕的金桃》,这本书就是写唐朝和中亚欧洲的贸易往来,唐朝有来自中亚南亚东欧朝鲜日本的名目繁多的商品。
现在,我们希望西安是商品贸易中心,欧亚大陆各国的人民友好交流的中心城市。
-------------------------------去年以来,中美贸易摩擦加剧,中国在和美国的贸易和投资遇到困难,中国的高科技产品在美国受到限制,这个时候就更需要加强一带一路的市场开拓。
特别是这几年经济迅速增长的印度,印度是一个高速增长的市场,中国如果和印度能携手,就能有效的化解美国的压力。
象中国的手机就在印度卖的非常不错。同样,印度的钻石,电影,在中国销售也不错。
未来如果和印度能加深贸易文化各方面的合作,中印铁路就会修建,不管是从西藏亚东进入印度,还是从喀什经过克什米尔进入印度,这两条铁路线都经过西安。所以,西安应该主动抓住这个机会。和印度进行地方合作,和印度建立一个友好城市,吸引印度学生来西安留学,和印度开展一些文化交流活动。
前段时间,印度巨星阿米尔汗来西安做活动,西安的本地媒体都没有怎么报道,西安本地政府也没一些动作。阿米尔汗去上海,上海就搞的很好,在东方明珠下举办了一个演出。成都请阿米尔汗一行人品味成都的地方文化。。。
印度人口13亿人口,和中国差不多。未来潜力巨大。
|
|