成都地铁9号线17号线调整为8A编组 线路走向也有调整

【成都地铁9号线和17号线车辆由6A编组调整为8A编组】　　据武侯服务微博报道，成都轨道交通9号线一期、17号线一期工程内容有多项调整，其中包括2条线路的车辆均由6A编组调整为8A编组。据介绍，“8A”较目前成都现有运营线路的“6B”相比，系统运能可提高约70％。
　　目前成都地铁现有运营线路采用的均为“6B”车辆编组，即每列车由6节B型车厢组成，车辆的定员为1259人，系统最大运能为每小时为3.78万人。而9号线列车采用的“8A”型车是特大城市大运量轨道交通常用车型，A型车厢比B型车厢长3.1米，高0.2米，车辆定员为2144人，系统最大运能将达到每小时6.43万人。因此“8A”较“6B”系统运能可提高约70％。
9号线一期工程的变化：
　　调整起点至元华站段、太平寺段路径，增加孵化园站和益新大道站，以及武青车辆段、元华停车场布置及出入段线略有调整。
　　设计调整后，9号线一期工程范围为金融中心东站（含）~成飞集团站（含），线路主要沿锦城大道-太平寺机场南侧-簇锦南路-武青南路-武青北路-成飞路顺时针敷设，正线长约22.18km，均为地下线，设地下车站13座；
　　设武青车辆段和元华停车场；设2座主变电所，分别位于元华停车场和武青车辆段内；
17号线一期工程的变化包括：
　　起点至国色天香站路段线站位局部偏移；
　　五桐庙停车场位置调整，向西平移350m。
　　设计调整后，17号线一期工程范围为易园（含）~机投镇站（含），线路主要沿成青快速规划路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设，线路全长约26.136km，其中高架段长约4.744km，路基过渡段长约0.361km，地下段长约21.031km；
　　共设置车站9座，其中高架站2座（易园站、国色天香站），地下站7座。设2座主变电所，分别位于永义车辆段和五桐庙停车场内；
　　计划工期48个月，拟于2020年12月建成试运营。


【希望西安地铁在第四期开始采取大容量编组】