西安12435辆出租车为方便乘客将接入嘀嗒出行平台

一边是出租车“扫马路”空跑，一边是乘客喊打车难、叫快车又有安全隐患，以后，这种现象有望减少或避免。15日，西安出租汽车协会与嘀嗒出行举行战略合作签约仪式，西安市12435辆巡游出租车将全面接入网络平台，乘客可使用软件随时呼叫出租车。

　　昨日，随着战略合作协议签订，西安12435辆巡游出租车将全面接入嘀嗒出行平台，有望解决乘客和驾驶员之间供需信息不畅问题。另外，乘客还可以在软件上给出租车司机评分，评分将直接反馈给行业管理机构，方便市民维护自身权益。

　　网约车司机刘先生说：“之前不少出租车司机抵制网约车，如今也开始网约化，而不是谁把谁挤掉，有竞争才有发展。”

　　的哥李金山说：“今天开始出租车有了自己的网约平台，我们也要光明正大地分享互联网发展成果了。此外，经常有粗心乘客把物品落在出租车上，找回遗失的物品很麻烦，在这个软件上就能查询出租车信息，找东西方便多了。”

　　在西安市天子出租汽车有限公司常务副总周宇声看来，随着群众出行方式的多样化，受网约车快速扩张等因素的影响，如今出租车“扫马路”的营运方式已不能适应时代发展和市民需求。“此次出租车全面触‘网’，在方便乘客出行的同时，可以提升出租汽车企业经济效益和社会效益，维护行业可持续发展。”周宇声说。

　　那么，乘客叫嘀嗒出行的网约出租车，与其他平台有何不同？据介绍，乘客首次下载使用嘀嗒出行可享受相应的优惠券，叫车坐上出租车后仍是打表计费，到达目的后可以给的哥现金，也可通过扫码用微信或支付宝支付，还可在嘀嗒APP上支付。对的哥来说，通过此平台约来的乘客，自己赚得还是那么多车费，没有被高抽成。

　　西安市交通局副局长李斌科说，“互联网 ”既冲击和改变了传统交通运输的服务方式，也对交通运输行业的转型升级、提升服务水平和监管能力带来了前所未有的机遇。要以开放包容心态凝聚共识，努力构建个性化、差异化出行服务体系。本次战略合作就是要建立巡游出租汽车和乘客之间的高效互联及最佳匹配，为公众提供实时、精准的出行服务，切实提高出租汽车运营效率。

不错，今天下了app，找个时间体验一下。

滴答是个啥？西安占多少股份？

不知道领导们得了什么好处。世间好物无数，百姓得惠无几，为何为何，只因官心不正

不坐出租车

还是网约快车什么的刺激，出租车的气味难闻，不知道是什么原因做出租车会恶心想吐，可能是因为车矮空气不流通的原因吧！

滴滴平台一直都能叫出租车，只是叫的人少。

有没有看成12345的，还以为和市民热线有关

西安的交通压力是很大，不便之处也很多，不过我相信通过互联网通过努力，我们的大西安会更美……

挺好的，出租车也要学会与时俱进啊！

有了评价，出租车的服务可能就会好一些了吧！

从去年出租车司机介绍就开始用。的确方便不少。之前订单发出去，司机收到订单，但堵车原因表示没法掉头过来。app也没办法取消。只能打客服取消。现在也有了时间内可以无责取消。而且经常会有一些优惠卷是蛮方便也不用等很久。