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国务院放大招,西安地铁三期规划处境堪忧!我们的承诺呢 ?说话的今年全线开通呢?

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发表于 2018-10-13 00:25:11 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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国务院一则《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》的公告让包括西安在内全国14个城市的地铁发展梦也将可能破碎。



该《意见》提高了申报建设地铁和轻轨的相关经济指标。其中,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元;并明确提出对列入地方政府债务风险预警范围的城市,应暂缓审批其新项目。



其实今年3月该《意见》草案就已经发布,其中提到国家已批复建设规划的43个城市中,有14个城市不符合申报新轮建设规划条件,它们分别是:

政府债务率不符合条件:南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳等;

一般预算内收入不符合条件:太原市;

地区生产总值不符合条件:乌鲁木齐市;

市区常住人口不符合条件:包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州等。

*这也就意味着,因为政府负债率过高,西安于5月份上报发改委的西安地铁三期规划很可能将暂时无法通过审批。

西安市政府债务率高达139%

2016年底,西安市政府债务余额1752.72亿元;当年西安市政府综合财力约为1135.68亿元。可得,2016年西安政府债务率约为154.33%。

2017年底,西安市政府债务余额1907亿元;当年西安市政府综合财力约为1364.71亿元,可得,2017年西安政府债务率约为139.74%。(数据源于西安市人民政府官方网站)

2016年底,成都市政府债务余额约为826亿元,成都市政府综合财力约为2370.32亿元。可得,2016年成都政府债务率约为34.85%。(数据源于成都市财政局)

通过和成都对比,西安市政府债务率确实不是一般的高。

西安地铁三期规划处境堪忧

按照西安市西安轨道交通建设规划(2018-2024),也就是第三期规划,西安确认将在2018至2023年新建的地铁线路多达9条,修建总里程超过200公里。



注 / 三期规划中7号线已确认取消

/ 这9条地铁线路的运行职能分别为:

1号线三期连接西安与咸阳城区,是促进西咸互联互通的重要基础设施项目;

2号线二期、3号线二期建设条件成熟,对拉大城市骨架意义重大;

8号线为主城区环线,是三期规划中最为至关重要的线路;

10号线连接主城区与高陵,改善大西安北部与中心城区的交通状况;

14号线连接北客站与奥体中心,服务2021年全运会;

15号线为主城区南部横线,连接大学城,未来延伸至鄠邑区;

11号线为连接西咸两市之间线路,里程较长,投资规模大;

16号线一期为西咸新区大西安新中心中轴线路,但目前16号线沿线区域人口密度尚不高,地铁建设迫切性与其他线路相对较弱。

其中,西安城建及广大市民对1号线三期(真正意义打通西咸两市)、8号线(西安首条环线地铁)、14号线(2021年全运会址)显得尤为急迫。

西安地铁建设亟待提速

一方面是西安地铁三期规划很可能会被暂时叫停,另一方面则是在西安地铁客流运力的急速增长下,西安对地铁交通快速发展的迫切需要。



截止2018年3月,西安地铁线路长度仅排全国第14位,但客流强度却已经高居全国第一。



目前,西安地铁第二期规划中的七条线路(一号线二期、4号线、5号线(一期、二期)、6号线(一期、二期)、9号线)已经全部开工,目前已无可以新开工的项目。

地铁发展影响深远

如果西安地铁三期规划搁浅,西安市希望通过轨道交通推动开发区域与市区融合的发展思路,也将面临新的挑战。这对于西安城市经济整体发展思路也将造成影响。

例如西咸新区,若规划中的1号线三期、11号线、16号线能顺利建成,将西咸新区的轨交动脉搭建起来,在整体发展氛围上无疑将进入一个新的层面。诸如西咸、临潼、高陵等区域也急需地铁线路建设来不断拔高区域价值。



另一方面,缺少地铁因素,地铁三期规划线路区域的楼盘价值将变得苍白无力!涉及到的地铁周边楼盘针对“地铁”的宣传目前来看暂时还无法获得保障。

从本质上看,还是西安经济发展历史欠账太多,在经济发展,城市建设急速追赶的当下,高负债率、高扩张速度、高房价下的西安经济状况还远称不上健康。西安地铁建设,任重而道远!

责编:杨雨明

本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。
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zhangbo08yes 2018-10-22 06:43 赞同 +1
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兩點氵 2018-10-13 07:32 赞同 +1
天朗御湖 2018-10-13 07:32 赞同 +1

评论14

tsyuLv.8 发表于 2018-10-13 00:45:59 | 显示全部楼层 | 来自北京
村通网? ?
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mylonelybox 赞同 +1
雨季梦想52054 赞同 +1
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沧海溜冰1Lv.5 发表于 2018-10-13 01:44:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
爱批不批,啥都不做能改变什么呢!
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悟语Lv.9 发表于 2018-10-13 09:23:45 | 显示全部楼层 | 来自陕西
等着吧
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荣昌长安Lv.0 发表于 2018-10-13 09:51:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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cockneyryx 赞同 +1
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罗徐佳Lv.3 发表于 2018-10-13 13:43:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
专家会审阶段,应该明年会上报发改委。
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mylonelyboxLv.10 发表于 2018-10-13 13:49:35 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
楼主你们终于来电了啊
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雨季梦想52054 赞同 +1
垚(^_^)鑫 赞同 +1
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灞水源头Lv.8 发表于 2018-10-13 14:02:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
十四号线早开工了
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cockneyryx 赞同 +1
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hexinyuanLv.6 发表于 2018-10-13 18:45:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安负债率太高了。
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zzzziiii 赞同 +1
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三步Lv.10 官方认证 发表于 2018-10-13 23:29:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这说的去年的事情吧
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可可123456楼主Lv.7 发表于 2018-10-14 00:17:30 | 显示全部楼层 | 来自陕西
荣昌长安 发表于 2018-10-13 09:51
笑死我了,这也是理由,这世间的荒谬超出我的想象啊!放心吧西安三期妥妥的,明年批。

17年说1同时开5条,现在18年了又说明年,西安有几个明年 ,算了还不如多开几天公交比较实在.
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hexinyuanLv.6 发表于 2018-10-14 13:24:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安负债率太高,真的风险巨大。
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赢戈Lv.6 发表于 2018-10-14 15:36:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
西安客流量,早应批了!
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可可123456楼主Lv.7 发表于 2018-10-14 23:06:36 | 显示全部楼层 | 来自陕西
国家要求地方去杠杆,降负债,没钱就得夹着尾巴做人,借钱过日子中央不支持了.,西安这都花那了
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