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国家发改委恢复城轨审批 成都方案减去6条线路

评论16

erosfengLv.8 发表于 2018-8-17 00:57:20 | 显示全部楼层 | 来自重庆
bkr369 发表于 2018-8-14 15:29
成都都33号线了,西安慢了

中间好多都跳过了,不过1-10肯定是凑齐了
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wc.青山绿水999Lv.7 发表于 2018-8-17 07:44:00 | 显示全部楼层 | 来自浙江
授信2403亿元 投放595亿元

国开行助力成都轨道交通加速成网
本报讯 (记者 张惠) 成都市一直致力于推动轨道交通建设,落实城市轨道交通在公共交通中的骨干主体地位。记者从国开行四川分行获悉,长期以来,该行充分发挥开发性金融支持轨道交通建设的行业专家优势和资金先导优势,引领同业一道大力支持成都轨道交通前三轮规划共计508公里项目建设。

为确保成都轨道交通顺利建设和运营,国开行四川分行协助成都市不断完善《成都市轨道交通专项资金筹措方案》,强化了成都轨道交通建设资金保障机制,并通过“投、贷、债、租、证”等综合金融服务,做好资金规模保障,累计授信2403亿元,累计投放资金595亿元,占成都轨道交通融资总量近50%,特别是今年上半年在流动性趋紧的形势下发放150亿元,较去年同期多发109亿元;为降低项目融资成本,累计发放执行优惠利率的贷款62亿元,投放年投资收益率1.2%的专项建设基金86亿元,近三年为轨道交通项目节约利息支出约10亿元;累计牵头组建银团17个,发挥融资引领作用带动同业资金超300亿元。下一步,国开行四川分行将构建包括场站综合开发、上盖物业等有收益项目在内的综合融资模式,支持成都轨道交通第四期规划线路,助力成都轨道交通加速成网。
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