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[评谏] 手握比亚迪、吉利、开沃、宝能和或将有北汽、宝佛麟的西安该如何成为全球新能...

 

评论42

小长安Lv.5 发表于 2018-7-12 15:58:07 | 显示全部楼层 | 来自陕西
宝能出来走两步,让我们知道你不是来圈地的
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锦业路学霸Lv.6 发表于 2018-7-12 16:42:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
小长安 发表于 2018-7-12 15:58
宝能出来走两步,让我们知道你不是来圈地的

宝能绝对不是认真干汽车的
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meet51Lv.7 发表于 2018-7-12 17:36:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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光光老爹Lv.8 发表于 2018-7-12 20:14:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
加油
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C钢炮Lv.7 发表于 2018-7-12 22:57:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
meet51 发表于 2018-7-12 17:36
这种垃圾就是玩套路专业的,谁跟姚这种人玩迟早倒霉!

啥思维啊,引领时代潮流的一直是资本家、冒险家、投机份子、金融霸主。美国第二次工业革命的主角是洛克菲勒、摩根,不是爱迪生。姚老板是走在时代前沿的人物。
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水透沙清Lv.10 发表于 2018-7-13 00:26:15 | 显示全部楼层 | 来自陕西
祝福大西安新能源汽车追赶超越
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47c86c674585109Lv.6 发表于 2018-7-13 02:23:45 | 显示全部楼层 | 来自北京
玩金融的企业。。。。。。。。。。。
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coolfyhLv.6 发表于 2018-7-13 10:20:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
东临碣石 发表于 2018-7-11 22:12
河南的情况:上汽郑州基地,海马电动车,小鹏电动车,宇通客车,郑州日产,洛阳银隆,三门峡速达

   银隆都快倒闭了,其他都是打酱油的,也就宇通靠谱点,这次陕西新能源布局还是不错的,比亚迪本来就是新能源大佬,加上现在如日中天的吉利,宝能我相信是真正想做汽车,否则也不会花上百亿布局观致。
银隆没有有倒闭,不过是暂时资金紧张。设立的生产基地太多了(2年时间全国设立12个生产基地),订单没有太多罢了。所以成都生产基地在裁剪员工。网上发文说银隆倒闭其实都是供货商在搞鬼,供货商不管你银隆什么时候  详情 回复
发表于 2018-7-13 12:02
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东临碣石Lv.3 发表于 2018-7-13 10:38:05 | 显示全部楼层 | 来自山东
coolfyh 发表于 2018-7-13 10:20
银隆都快倒闭了,其他都是打酱油的,也就宇通靠谱点,这次陕西新能源布局还是不错的,比亚迪本来就是 ...

上汽都是打酱油的?以上汽乘用车的发展速度,郑州基地都比你吹的陕西比亚迪和吉利强。更不要说一年销售额300多亿的宇通。
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阿杰的世界Lv.7 发表于 2018-7-13 11:35:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
东临碣石 发表于 2018-7-13 10:38
上汽都是打酱油的?以上汽乘用车的发展速度,郑州基地都比你吹的陕西比亚迪和吉利强。更不要说一年销售额 ...

祝福郑州!
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wwwwppppLv.11 发表于 2018-7-13 12:02:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
coolfyh 发表于 2018-7-13 10:20
银隆都快倒闭了,其他都是打酱油的,也就宇通靠谱点,这次陕西新能源布局还是不错的,比亚迪本来就是 ...

银隆没有有倒闭,不过是暂时资金紧张。设立的生产基地太多了(2年时间全国设立12个生产基地),订单没有太多罢了。所以成都生产基地在裁剪员工。网上发文说银隆倒闭其实都是供货商在搞鬼,供货商不管你银隆什么时候完成订单交付给客户。供货商要求的是每月都必须支付相应费用。汽车这种生产企业哪里能做到每月支付原料货款呢?完成一批订单至少大半年时间。
采购了供应商零件就要付款,至于你什么时候把零件装到车上卖出去那是整车厂事情。。整车厂半年一年的不付款那零部件厂还怎么活? 银隆的问题应该是电池问题,银隆自己的电池技术方向有问题,三元锂电现在变成了主  详情 回复
发表于 2018-7-13 12:14
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wwwwppppLv.11 发表于 2018-7-13 12:13:54 | 显示全部楼层 | 来自广东

银隆新能源公交车
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荡马江南Lv.8 发表于 2018-7-13 12:14:18 | 显示全部楼层 | 来自江苏
本帖最后由 荡马江南 于 2018-7-13 12:15 编辑
wwwwpppp 发表于 2018-7-13 12:02
银隆没有有倒闭,不过是暂时资金紧张。设立的生产基地太多了(2年时间全国设立12个生产基地),订单没有 ...

采购了供应商零件就要付款,至于你什么时候把零件装到车上卖出去那是整车厂事情。。整车厂半年一年的不付款那零部件厂还怎么活?
  银隆的问题应该是电池问题,银隆自己的电池技术方向有问题,三元锂电现在变成了主流技术,银隆的钛锂,还有比亚迪的锂铁电池,还有沃特玛的磷铁电池技术方向都有问题,所以现在落后了,并且遇到危机。。。。宁德时代三元锂电抓住了机会。。。
  比亚迪锂铁撤退的快,一看形势不对头,在青海马上建了一个大型三元锂电,追赶宁德时代。。。
银隆原本想凭借自己独特的钛锂电池进军新能源汽车,没有想到这个钛锂电池面临淘汰风险。。。已经陷入巨亏。。。。
银隆公交行业第四,倒闭不存在  详情 回复
发表于 2018-7-13 19:17
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wwwwppppLv.11 发表于 2018-7-13 12:14:53 | 显示全部楼层 | 来自广东

银隆新能源公交车
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wwwwppppLv.11 发表于 2018-7-13 12:16:10 | 显示全部楼层 | 来自广东

很像丰田埃尔法的银隆新能源MPV
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