三环的部分道路通行问题,只是跟不上社会的极速发展导致的怨声载道,这和当时的政府财力有关,和后期发展的布局有关,和勘探调研设计有关,和当政者的统筹发展思维有关,唯一关系不大的有推辞的可能就是当时的政府财力。几条道路各有各的不妥,饱受非议的应该是南三环和西三环,北三环路烂相对车流和居住人口来说,还过得去,东三环立交高架多,也还过得去,而南三环西三环的堵着实让人窝火,也真真实实的影响到了整个城市的发展,往大了说不符合西咸一体化的省策!人口产业俱密集的南郊,三环的规划建设竟然和绕城混为一体!一头是产业发达的西高新,一头是现代化发展加速器的飞机场,竟然用一个不是全程立交的西三环来连接承载!况且还有相隔不远的急需相互协同发展的咸阳!说的真是够够的不想说了,那发展思维发展眼光简直就是小学生
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