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本帖最后由 飞地高陵 于 2018-5-22 00:13 编辑
2017年12月23日,贵南高铁全线土建正式开工,预计2023年12月20日建成通车。南宁至北海(合浦)铁路已经建成通车;
合湛客运专线(原称合湛铁路)线路起自广西沿海铁路合浦站,经铁山港北、白沙、山口、青平、廉江南,遂溪南站,终至湛江西站,正线全长191公里。配套建设铁山港联络线、北海联络线和引入湛江枢纽相关工程。合湛铁路是客运专线铁路,设计时速250公里/小时。广西段已于2015年12月22日正式开工,2019年年中通车,
2018年内开通高速客滚船,推动湛江—海口高铁项目,打造琼州海峡“半小时立体交通圈”。
渝贵铁路已经建成通车;西渝高铁(预计2019年开工,工期6年,2025年建成)、西延高铁(2018年底确保开工,工期5年,2023年底建成)、延榆高铁(预计2019年底开工,工期5年,2024年建成)。包海通道包头至榆林高速铁路段已开始前期工作,预可研编制工作已完成,可行性研究报告已开始编制。 包头至榆林高速铁路全长294公里,总投资约470亿元,设计时速为350公里/小时。其中,鄂尔多斯市东胜区境内约40公里,总投资约65亿元。高速铁路预计于2022年建成通车。
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