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[交通] 西二环金光门桥匝道 引入智能管理 正式运行时 由车流量决定能否通行

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发表于 2018-4-26 21:05:28 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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西二环是西安交通的大动脉,可一到早晚高峰期就会非常堵,很多驾驶员都很头疼。为了缓解拥堵,保证主干道畅通,交警部门在金光门桥由北向南匝道试行新管理系统,根据车流量决定是否允许车辆上桥通行,驾驶员经过此处一定要留心新变化。


昨日下午2时,记者来到土门金光门桥,虽然此时并非高峰期,但由北向南方向的车流量很大。记者注意到,土门盘道由北向南方向有6条车道,约半数的车都会选择上金光门桥,只有少量车走桥下。上桥的匝道口上方新装了一面LED屏,上面显示着“红灯”,还有提醒字样“二环主路拥堵匝道关闭”。


微信图片_20180426210408.jpg


交警莲湖大队土门中队副中队长陈伟介绍,这就是二环匝道管理系统,目前仅在西二环金光门桥试行。“现在显示红灯,是不能上桥的,今天是试行的第一天,很多司机还不适应。”陈伟说。

记者看到,不少驾驶员对于这个新系统有点懵。土门盘道由北向南方向信号灯转绿,很多车辆刚刚起步,就又遇到了匝道的红灯,有些犹豫不知该不该走。“警察同志,现在能上桥吗?”一辆出租车驾驶员询问交警。“这是试运行,可以通行。正式使用以后就要注意看信号。”交警解释。

据陈伟介绍,西二环金光门桥一直是一个堵点,原因就在于上桥车辆太多,影响主干道车辆通行效率。为保证主干道通行,就需要建设一套智能控制系统,智能化预告、疏导、分流匝道口和汇入口车辆,提高行车能力。根据效果,以后西安交警可能还将在二环路其他上桥口推广这套匝道管理系统。

陈伟说,金光门桥上有两个摄像头,控制系统会根据实时的通行速度自动分析,当桥上车速大于40km/h时,匝道口的屏幕显示绿灯,“二环主路畅通车辆正常行驶”;当桥上车速小于30km/h时,匝道口的屏幕闪烁黄灯,起警示作用,但还可以上桥;当桥上车速小于10km/h,也就是车流量达到超饱和状态,匝道口的屏幕则变为红灯,禁止上桥。

目前,该系统正处于试运行阶段,交警部门和技术人员会根据实际情况作出调整和完善,同时还会在金光门桥匝道口施划停止线,加装提示牌。系统试运行阶段,并不会对违反信号指示上桥的车辆做出处罚,待正式运行后,交警部门将启动抓拍系统,违法车辆将按照闯红灯进行处罚,一次性记6分、罚款200元。

【转载自西安交通发布】

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依依爱 2018-4-27 08:50 赞同 +1
白鹿魂 2018-4-27 00:10 赞同 +1
醉美長安 2018-4-26 22:18 赞同 +1
草原Lv.11 发表于 2018-4-26 23:14:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
完善路网和智能交通是大城市治理交通拥堵的根本途径,而不是限行限号。
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lalala_MarkLv.7 发表于 2018-4-27 14:45:59 | 显示全部楼层 | 来自陕西
什么破系统,指标不治本的方法,把下面给堵城停车场了。
不设置这个,桥上就成停车场了 这个措施是为了保证桥上的快车道属性,根本就不是为了缓堵,更谈不上治标不治本  详情 回复
发表于 2018-4-27 17:31
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4712635楼主Lv.8 发表于 2018-4-27 17:31:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
lalala_Mark 发表于 2018-4-27 14:45
什么破系统,指标不治本的方法,把下面给堵城停车场了。

不设置这个,桥上就成停车场了

这个措施是为了保证桥上的快车道属性,根本就不是为了缓堵,更谈不上治标不治本
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同孝鹏 赞同 +1
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ok8396Lv.5 发表于 2018-4-28 08:28:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
又是坑啊,你不如挂个路况提示牌,二环上堵成马了司机自然就不上去挤了。
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steedLv.6 发表于 2018-4-28 17:55:10 | 显示全部楼层 | 来自陕西
草原 发表于 2018-4-26 23:14
完善路网和智能交通是大城市治理交通拥堵的根本途径,而不是限行限号。

就像一个人摔倒了急需扶一把,你在旁边大讲要提高视力、注意力和应激反应能力才是王道。完善路网这么高大上的做法,是你不知我不知还是交警不知?交警只是在他职责能力范围内做事。你让交警怎么去完善路网?完善路网不需要时间和资金,在完善之前,交警做了局部优化,难道不应该支持鼓励
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南极长生大帝Lv.5 发表于 2018-4-29 00:51:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
下午刚走过。整个西二环,就是停车场
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