市政府专题研究大西安“北跨”交通穿越泾渭湿地保护区有关问题

如果以后真能这样修，也确实不错，感谢楼主，就是不知道可靠度有多少

建议省政府或者市政府搬到马家湾或者泾渭新城，彻底解决北跨渭河西安向北发展的交通瓶颈问题！

马家湾

东城二少爷 发表于 2018-3-23 15:20
渭河为西安的城中河。建议泾河灞河渭河的三河入渭口规划为大西安的中心  还比开成区的二环内的钟楼。利用河 ...

有远见

自己把自己绑住了？

阻碍大西安北垮发展的首要是交通问题。渭河作为西安的城中河理应连接两岸为一体，现在交通卡脖子，分裂感严重。日常出行都成问题呢。西安落户其他城市多年，看这届政府的能力了。

需要更深一步研究，如果可行性方案敲定，尽快上马，机遇可能就那个几年，成则被夸成功，不成则北夸后劲乏力。

火眼金睛 发表于 2018-3-23 15:27
10号线是下穿泾河、渭河，不影响！

地铁不影响  我认同 但是北辰大道北延伸高陵路桥肯定影响  

专题落实一下才好

liule199010 发表于 2018-3-23 14:33
10号线 都上报发改委了 现在咋反对？ 南方到处是河 也没这么麻烦吧

环评都过了，肯定不影响十号线的

重庆是三江交汇之地，比西安泾渭湿地的分量要大成百上千倍（长江属于国家战略），但重庆的铁路、公路、轻轨、地铁样样都好，说明市农林委还是自以为是，不按照社会发展规律办事。

会飞的风筝 发表于 2018-3-23 19:40
真的是直辖的前奏？！

还早着呢，你想太多了

桑军大道、云轨22号线（泾渭路桥位）、地铁10号线（桑军路桥位），城际铁路、泾渭铁路专用线（桑军路桥位）。  期待!!

环境自然是为人服务的 人类创造环境  环境服务于人 怎么会让环境保护工作制肘于人类的发展 就像放着高科技不用 坚持人工售票一样现代社会 竟出现这些不可理解的奇葩

尽快实施吧。