三环设公交环线？对标成都

三环的呼声很高

三个辣子，三环环线，张黄去吧，拉鬼都没人

同意！支持！

希望得到更多人的支持。

环线上高架云轨，发展立体交通

西安三环开行公交车有难度，倒是可以考虑开通区段接轨公交和地铁

Xray 发表于 2018-3-25 14:39
西安三环开行公交车有难度，倒是可以考虑开通区段接轨公交和地铁

这样也好

good8 发表于 2018-3-25 13:50
环线上高架云轨，发展立体交通

地面交通压力太大了

要解决南三环100个堵点

可以分段治理，先解决居民集中的出行问题。

旧时林 发表于 2018-3-10 08:16
西三环出行很不方便，从三桥到鱼化寨需要公交

西三环确实比较乱，出行是个问题。

king_of_Asia 发表于 2018-3-10 14:09
我建议在东西三环分别开通公交车，因为西安其实没有南北三环，西三环这边三桥，鱼化寨，软件新城，开通西三 ...

三环其实是高速辅道。

长安客丶 发表于 2018-3-16 17:19
西三环软件新城上班逆流大军很可怕的，西安交通真的太落后了

西安速度取决于交通速度！

西安东站有没有最新进展？

地铁五号线一期工程全长25.24km，其中地下线24.04km、高架线1.05km，地面线0.15km。共设置21座车站（地下站20座，高架站1座[1]），设阿房宫车辆段与综合基地[2]1处、雁鸣湖停车场1处、控制中心1处（与四、六号线共用，位于四号线航天城车辆段内）。全线共设2座主变电站，分别位于和平村站和岳家寨站。工程于2016年1月13日开工，预计将于2020年建成运营。[2]
地铁五号线一期工程西起西郊和平工业园，东至纺织城火车站。线路自和平村站出发沿昆明路向东布设，行至西二环，之后线路转向南，下穿丰庆公园进入南二环，后沿友谊路东行，至兴庆路向南沿雁翔路敷设，在黄渠头村附近沿规划七路布设，在规划七路与草滩路交叉口设月登阁站，出站后线路出地面上跨雁鸣湖、浐河，进入规划道路路中布设，跨过东三环后，线路转入地下下穿半引路、绕城高速公路至终点纺织城火车站。