西安政府债务率与成都比较

        据悉，国家基于地方债务安全考虑收紧地铁批复，这种迹象从前年就有了苗头。而此次，国家发改委下发通知，明确表示西安因政府债务率不符合条件，部分轨道交通规划建设未被批复。

何为政府债务率？西安究竟啥情况？

说到政府债务率，我们先来看看政府债务率的计算方式，政府债务率=(地方政府债务余额÷地方综合财力)×100%。

由此可见，要了解政府债务率，首先要清楚政府债务余额及地方综合财力，下面我们来看看西安2016及2017年的政府债务余额及地方综合财力情况。（地方政府综合财力=公共预算收入及转移+基金收入及转移+国有资产经营预算收入+预算外财政专户收入等）

数据显示，2016年底，西安市政府债务余额1752.72亿元，其中：一般债务余额724.05亿元，专项债务余额1028.67亿元。2016年，西安市政府综合财力约为1135.68亿元。据此，可得，2016年西安政府债务率约为154.33%。

2017年底，西安市政府债务余额1907亿元，其中：一般债务余额757亿元，专项债务余额1150亿元。2017年，西安市政府综合财力约为1364.71亿元。可推算出，2017年西安政府债务率约为139.74%。

（数据源于西安市人民政府官方网站）

看完以后，或许大家对政府债务率还是没有概念，到底债务率多少才能通过地铁规划审核呢？我们来看看已通过的城市成都，它的政府负债率为多少？

2016年底，成都市政府债务余额约为826亿元，成都市政府综合财力约为2370.32亿元。可得，2016年成都政府债务率约为34.85%。

（数据源于成都市财政局）

经过对比可以发现，相对于已经被批复地铁的成都，西安市政府负债率确实偏高了。

地铁3期规划虽未审批 但1/11/14号线或可幸免

上面我们说了由于西安市政府负债率问题，导致《西安市城市轨道交通建设规划（2017-2023年）》即地铁第三期建设规划（含一号线三期、二号线二期、三号线二期、七号线一期、八号线、十号线一期及支线、十一号线、十四号线、十五号线一期、十六号线一期，共10条线路，全长约280.8km。）审批受限。

但据内部人士消息，受全运会及西咸新区发展势头影响，地铁一号线三期、十一号线及十四号线或可幸免，继续按照规划动工，据悉，地铁14号线将于4月30日开始动工修建。

有事实，有数据，一目了然

还是穷

这帖子感觉有内容，靠谱。

城建也没搞起来，不知道前边哪里来的这么多债务……

flybeer 发表于 2018-3-6 10:51
城建也没搞起来，不知道前边哪里来的这么多债务……

问前任吧

其实，说白了就是因为西安的地皮便宜，而且地皮出售量也比较小，导致政府收入减少。下一步应该加大宣传，促使城市地皮升值，增加政府财政收入，降低负债率！

靠谱，这是事实。目前看只能逐步推进了。毕竟财力有限

加大招商引资力度，多招一些大企业，装备制造等工业企业！

我是没空，坐等有心人揭穿这种假的不能再假的数据，34.85%你逗大家玩呢？

飞地高陵 发表于 2018-3-6 10:54
其实，说白了就是因为西安的地皮便宜，而且地皮出售量也比较小，导致政府收入减少。下一步应该加大宣传，促 ...

靠卖地皮而不是靠发展经济增加税收挣钱，你是嫌房价还不够高吗？

亲爱的莎莎 发表于 2018-3-6 11:05
我是没空，坐等有心人揭穿这种假的不能再假的数据，34.85%你逗大家玩呢？

完全同意莎莎老师的看法。

百度下不就什么都清楚了吗？原来这就叫别人说啥你信啥。这也就是我讨厌成都某些网民的原因，各地论坛装逼，不觉得虚伪吗？

成都很鬼，根本不相信34%的负债率。