国中定了，下一步该行政合并了

长安城管 发表于 2018-2-8 22:00
这货就不是锤子日的玩意

不要和他计较就行了，哪里没有贼，西安鱼化寨，城中村哪里贼不多，在北京西站的时候，不照样有农民工钱被偷

周山@至水 发表于 2018-2-8 22:02
不要和他计较就行了，哪里没有贼，西安鱼化寨，城中村哪里贼不多，在北京西站的时候，不照样有农民工钱被 ...

喔货就不是个锤子日的

258604843 发表于 2018-2-8 22:00
国家战略怎么能按经济账算，逼地方政府举债搞建设？

可事实就是这样，没走韩城而去了运城，山西实现了南北通连，陕西南北至今难产

秦始皇的口味 发表于 2018-2-8 22:08
可事实就是这样，没走韩城而去了运城，山西实现了南北通连，陕西南北至今难产

此一时彼一时，其实兄弟俩也没啥可争的，都是扶持对象

258604843 发表于 2018-2-8 22:20
此一时彼一时，其实兄弟俩也没啥可争的，都是扶持对象

运城是地级市，韩城这点上不能比，好在经过了大荔，不然大荔通铁路太难了。

秦始皇的口味 发表于 2018-2-8 22:23
运城是地级市，韩城这点上不能比，好在经过了大荔，不然大荔通铁路太难了。

同州府的历史积淀。话说我看了看规划的交通图 韩城支线机场赫然在列

258604843 发表于 2018-2-8 22:36
同州府的历史积淀。话说我看了看规划的交通图 韩城支线机场赫然在列

铜川，杨凌，渭南，商洛应该都在大西安融合发展，关中除了大西安就只有宝鸡和韩城，这两个城市建设机场是必然的，在韩城的问题上陕西一定要抢先，不然让河东占优了，我们就被动了，河津，侯马都是有一定实力的

韩城通用机场已经全面动工了，4C飞行区、3800米45米宽的双跑道、2万平米的候机楼无疑是按支线布局。华山机场也显示了 ，奇怪的是山西没显示、既有的运城关公机场也没标明。临汾好像有个军改民机场 也没标明。

标题党一个。

云在留风 发表于 2018-2-7 21:22
对，但是我觉得最好不要带经济差的地方，带进来人均就太难看了

差的给谁

258604843 发表于 2018-2-8 23:27
韩城通用机场已经全面动工了，4C飞行区、3800米45米宽的双跑道、2万平米的候机楼无疑是按支线布局。华山机 ...

韩城机场在合阳县，全称是韩城合阳机场。韩城设地级市合阳直接设区划归韩城市管辖。

258604843 发表于 2018-2-8 23:27
韩城通用机场已经全面动工了，4C飞行区、3800米45米宽的双跑道、2万平米的候机楼无疑是按支线布局。华山机 ...

湖北通用机场很多而且都是民用机场了。宜昌，十堰，荆州，黄石等，陕西也要加快省内建设通用民航机场布局