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南客站即将动工

#铁路#时间:2018-2-2 12:46 阅读:14470 回复:66

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今天路过兴隆社区看到在兴隆社区对面空地沿双江一路两边新载了很多铁路界桩随后实地沿双江一路两边观察了一遍收获还不小下边给大家送上图片为了更直观的展示给大家我随后自己画了一张草图大家可以看看互相学习

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这是沿双江一路两边载的铁路界桩





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这是双江一路最南边的界桩,能看出最南边的界桩也只在铁路南客站预留地的中偏南一点。南边还提前预留了高铁场的土地。



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图中虚线部分,就是这次南客站城际铁路部分。红色标记部分,就是界桩所在位置仅供大家参考。

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你这图看的我真懵,看了半天才发现是从西北往东南看
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龙哥辛苦了!
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感觉站被双江一路分开了
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界桩上的里程DK171+890应该是陕鄂交界(漫川关附近)到南站的里程吧?

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这应该是西法城际的里程。  详情 回复 发表于 2018-2-2 17:49
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chb 发表于 2018-2-2 13:18
感觉站被双江一路分开了

双江一路上面应该是进站线吧!就像北站的明光路,应该会修下穿
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城南朱雀 发表于 2018-2-2 13:21
界桩上的里程DK171+890应该是陕鄂交界(漫川关附近)到南站的里程吧?

瞎猜一下,171标段 890米

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这是171公里.89公里处的界桩,表示距离路线起点171.890公里远。测量上一般要求50米一个桩,特殊路段甚至会要求10米一个桩  详情 回复 发表于 2018-2-3 20:42
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chb 发表于 2018-2-2 13:36
瞎猜一下,171标段 890米

不是,DK是定测里程,DK171+890就是171.89公里处,我地图上测了一下,大概是从漫川关到南站里程
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老陕,雄起 发表于 2018-2-2 13:30
不像,西十段正线陕西段预估也就170KM左右,这个890应该是不是

那是171公里+890米,老哥
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DK表示为 施工设计 时采用的里程,是distance kilometre的简写施工里程,DK171+890表示为:里程171km+890m
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