西安至潼关城际铁路立项审批通过没有？啥时间开工？

三门峡市发改委张项学副主任一行 来西安对接三门峡—西安战略合作
     1月23日，三门峡市发改委张项学副主任一行来我委洽谈对接三门峡——西安战略合作工作方案，市发改委姜建春副主任主持座谈会，委规划处、西开处、经济研究所负责同志参加。
    会上，姜建春副主任介绍了我市经济社会发展、关中平原城市群规划、国际化大都市建设等有关情况。张项学副主任从历史文化、资源禀赋等角度讲了三门峡市与我市的合作潜力及优势，并介绍了目前两市在教育、卫生、商务等领域的合作情况，希望双方加强合作，建立相关机制，签订战略合作协议。同时表示，下一步三门峡市将在我市设立办事处。
      姜建春副主任表示，我市与三门峡市地缘相近、人缘相亲、文脉相承、优势相补、发展相融，处于大西安一小时经济圈，具有良好的合作基础和广阔的合作前景，可以《关中平原城市群规划》获批为契机，在已有的多项合作的基础上，一是加强教育、卫生、文化、旅游等方面的交流合作；二是加强科技园区、开发区之间的合作；三是加强干部、专业技术人员的交流；四是通过“总部+基地+资源”、“研发销售两头在西安+生产加工在三门峡”的模式加强产业合作。
     会议商定，一是由双方市发改委牵头，梳理双方有合作潜力的领域，拟制两市战略合作框架协议；二是推动成立两市战略合作领导小组及对接联络机制。

2017年各省相继公布出，长沙迈入万亿的大门，西安弯道超车合肥，成都领先于武汉，重庆超越天津，对于中西部省会城市是提升的一年，排名都在前进。在过去的17年中，中西部各个省会天时人和地理在不断地发挥热量。
这17年可以分为三个阶段2001-2008地产成熟阶段，2009-20013年东部产业链向中西部转移时期，2013-2017年试探去产能和中国制造向中国创造转移阶段。
2001-2008年，长沙增长了4倍，合肥4倍，郑州、西安3-4倍之间，成都、重庆3倍左右。长沙赶上了地产的快车，工程装备企业三一重工、中联中科、山河工程装备等装备的形成了产业聚集区，人、财、物比较有利的、高效能的合作挖掘，销售（三株口服液销售的经验）快速增长，引领了长沙GDP的快速增长；合肥这时期基数小，合力叉车、日立、江淮汽车的带动GDP增长4倍；郑州宇通汽车的销售模式和市场占有率不断提高；西安这时期比亚迪、陕汽的崛起；重庆、成都，成渝城乡一体化试点完成了城市中城中寸的改造，原生居民有了第一笔创业的资金，成都英特尔的产业区建成，基数大显得发展慢。
2009-2012年，这四年中，汶川大地震发生了，四面八方援助汶川地震圈，中央政策、国家企业；合肥增长2.5倍，武汉增长了2倍；郑州、重庆、成都都增长了1。8倍左右，西安仅仅1.5倍！！伴随金融危机，东部佣工的成本提高，产业开始向中西部转移。重庆模式：惠普、广达、英业达、宏碁、和硕、华硕的笔记本品牌的落户，带来笔记本电脑的产业集群的形成；原有汽车产业基础上华晨、上汽、北汽、力帆等10余品牌的崛起。成都在国家政策的引领下，一汽、北汽、沃尔沃、神龙的落户形成新的汽车产业集群，富士看、仁宝、京东方的落户形成初具规模的笔记本地基；腾讯在抗争救灾的旗号下引领信息产业的落户。安徽2008年加入长江中下游城市群，在家电下乡的旗号下以三洋、美玲的基础上，引进海尔、荣事达、格力、长虹、美的落户，形成白色家电产业集群，造就中国1/4的白色家电来自合肥；郑州格力电器落地，富士康的产能形成造就航空业的大发展。长沙广汽收购长丰，上海大众、北汽、众泰、比亚迪、陕汽落户，长沙形成了汽车产业小集群；武汉以东风为龙头合资起亚、本田、雷若、日产，建造自己的神龙形成了产业集群。西安比亚迪二厂的停工，汽车集团们绕道而行，西安丢了自己金饭碗汽车产业（比亚迪、陕汽外出建厂、大唐电信的出走、海星超市的倒闭）。
2012-2017年，这六年大家都增长1.6-1.7倍。一个韩国现代引起了西安、重庆的争夺，西安觉醒了，汽车、笔电、白色家电时机错过了，三星为代表的集成电路开始发生改变了。合肥不断在扩大基板、面板的产能；郑州在扩大富士康的产量；重庆在不断的加强汽车产业；成都在腾讯的引领下不断强化信息产业，武汉在顺丰的带领下加强物流，合肥的家电还是在领先。
这17年里，合肥增长了19倍，形成白色家电产业基地和产业集群，中国30%左右的白色家电在合肥；长沙增长了14倍，建成了工程装备的最大地基和产业联盟；成都产业比较分散，汽车有而不强，信息产业引领发展；武汉和重庆建立了长江中上游世界汽车产业联盟和集群；郑州富士康产业大而且薄弱，富士康就是郑州的睾丸；西安在集成电路的下建设国有的集成电路集群。
随着南京、武汉、成都紫光集成电路大项目的落户，能否建成听叶檀对还是地方政府对了。美国制造业的回归，富士康代工能付坚持到底决定了郑州绝大部份和成都一部，去杠杆-房子是住的和国家各省财政收支决定了房地产和基础建设能否继续，长沙的星星还能看多久。

西安至潼关城际铁路计划2018年底动工建设？估计危险！

第二轮关中城际铁路\城际轨道交通线路120公里
建设性质:新建
总投资:1400000
2018年工作目标:规划批复
项目负责单位：省铁路集团

计划2018年底动工建设

长安之花333 发表于 2018-4-23 17:04
计划2018年底动工建设

现在还没审批！

希望尽快动工！

长安之花 发表于 2018-4-24 08:11
希望尽快动工！

今年年底有希望吗？

强烈支持！

大家多点赞！

目前只完成了预可研报告，正式的可研报告还没完成，之后还要递交铁总审核，用地还需要国家部委批准，之后才获省发改委批复，步骤还长着呢，耐心等待！

西安东站最新实施方案图