【西安人的一天】见证整座城市发展变迁的最老式自行车修理店

在喧嚣躁动的都市中，一些隐藏在犄角旮旯的老店往往会被忽视，岁月的风霜在他们身上烙下深深的印迹。他们记录着一代人的成长经历，同时也见证着一座城市的发展与变迁。

65岁的黄钢明是长江自行车营业部的老板，这家已有43载历程的老式自行车修理店位于西安老城区东羊市的一条巷子里，它的前身是自行车零件一厂的门市部，早年间只进行零件的零售。随着时代的进步，市场的需要，黄叔逐渐拓展经营范围，现在主要以修理自行车、电动车、三轮车为主。

进入巷子不到100米，一副具有年代感的牌匾备受瞩目，与旁边的时尚店面形成鲜明对比。走进店里凳子、桌子、灯管都是最老式的，杯子是那种爷爷年代的带盖陶瓷杯，就连会计算账用的也都是老式算盘，陈旧的柜台不再明亮早已泛黄，玻璃被胶带粘上一层又一层，墙角处摞着一大堆修理所需的零件，这里所有的一切都让人瞬间定格在七八十年代。

然而看似非常普通的老店，至今还传承着七八十年代自行车厂的独特经营管理模式。黄叔高中毕业就被分配到了自行车厂，1992年被调入店中，直到2007年厂里效益不佳，大批职工下岗。迫于生计，黄叔便带着大家盘下了这间铺子。现如今店里有6名职工，其中4名修理工，2名会计，加上自己一共7个人，严格遵守正规公司的规章制度。早上8点正式上班，来店里的首要任务便是打扫卫生。“虽然店面陈旧，但是不能因此就忽视里面的卫生”黄叔说道。

刚开门不一会儿，就迎来今天的第一位顾客。一位妇女早高峰送女儿上学过来给轮胎打气，这时不难发现铺子门口挂着一面牌子，上面标注着各种车型打气的价格。令人诧异的是上面的价格并没有因为人们消费水平的不断提高而抬高价格，十几年了基本没什么大的变动，都是五毛一块钱，顾客打完气自己把零钱放进下面的盒子里。然而林子大了啥鸟都有，每天接触形形色色的人总有一些顾客让人哭笑不得。“每次打完气都是顾客自觉付钱，我们也没管过，有时也会微信转账。有一次无意间发现顾客给我微信转了一分钱，也不知道是咋想的。其实我们提供打气业务仅仅是为了方便大家，并未想从中得到更多的利益，但是顾客这么做也着实不妥。”黄叔说道

早上高峰期间，店里的生意还能红火点，4位修理师傅全忙了起来。这时来了一位年近六旬的大叔，黄叔非常热情的与客人打招呼，原来是老顾客。大叔是专门从高新区跑过来到黄叔的店里修理车子。“现在像这样同规模大小专门修理自行车的店铺，全城独此一家，也就只有老黄的铺子里还有着完整的配件了，老黄做生意实诚，不弄虚作假，就爱跟他打交道。”大叔笑着说道。

黄叔的顾客遍及西安的各个城区，他从未做过专门的宣传，完全凭借良好的口碑吸引了所有老顾客。店铺最初的位置并未在这里，1994年因为拆迁从和平路搬到了临近的小巷子里，1995年又因为房租到期搬到了其他地方，直至2005年才搬到了现在的地址。经过三次的搬迁以前的邻居搬到各个地方，但是长江自行车营业部他们从未忘记。哪怕穿越大半个西安，他们都会找到黄叔的店铺。

对于这个经历岁月打磨已经泛黄的牌匾，黄叔更是视为珍宝。1984年做的牌子，现如今已经整整33岁，中途三次搬迁但是牌匾从未更换，还有人欲出高价购买也被黄叔当场拒绝。“虽然只是一副牌匾，但是它跟随我这么多年也是有浓厚的感情，每次抬头看着他，心中感慨万分，都是满满的回忆。”黄叔的话语间流露出几分沧桑。

店里忙会了一小阵，生意又淡薄了下来。据黄叔介绍，自从1992年进入长江自行车营业部至今，中间曾遇见过两次危机。一次是2000年电动车的普及，使得整个自行车行业渐渐退出市场。面对突如其来的市场竞争力，黄叔当机立断：“我们可以修理自行车，为何不能维修电动车？”他就凭着自身已有的经验与技能开始摸索着电动车的维修原理。万事开头难嘛，刚开始也是四处碰壁，直到有一次去长沙出差偶然间看到一本关于修理电动车的专业书籍，他便毫不犹豫的买了回来，凭着一股绝不服输的劲儿，终于对于修理电动车也逐渐熟络了起来，生意也渐渐有所好转。

另一次危机便是2015年共享单车的普及，加上社会的进步私家车愈来愈多，地铁线路一条条的开通，一下子导致私人自行车减少了70%—80%，那种老式自行车的身影几乎全无。店面的生意也随之直线下降，如今只能保住房租和员工的工资。

当我提及到共享单车时，黄叔并未因为影响自己的生意而恶意诋毁。他表示：“共享单车确实方便了市民的出行，尤其是在交通堵塞的地方，共享单车是首选工具，这也是健康环保出行嘛。但是不得不说的就是自从单车投入到西安市场，乱摆乱放的行为随处可见，实在是影响我大西安的市容呀，在管理方面还是有所欠妥。”

一早上除了刚开始早高峰顾客较多，其余时间师傅们都很清闲。中午12点下班，大家轮流吃饭。下午1点30会计倒班，这两名会计跟着黄叔时间也挺长，店面虽说规模小，然而所有的商品都是明码标价，杜绝讨价还价。因为黄叔坚信自己的价格都是公正公开，货品也都是品质优良，绝对没有胡乱要价。所以进店的老顾客都是直接修理然后付钱。从会计口中得知，进账的金额不定，少则几块钱，多则将近达1000块，会计的办公桌泛黄的玻璃底下贴着满满的纸张，都是一些货品明细。

对于员工的工资发放事宜黄叔也是严格实行公司制，会计是固定工资，而外面的修理师傅则是根据自己的提成拿工资。每月10号准时发放工资，国家法定假期也是照常关门休假。除此之外还有节日福利，中秋节有月饼，端午节有粽子，每年春节黄叔就专门跑到周至购买纯手工的菜籽油，绝不拿超市的油来搪塞。几名员工也是从一开始就跟随黄叔，即使生意逐渐萧条，他们依然不离不弃，毕竟能够做着自己喜爱并擅长的工作无疑是人生之大快。

当我问及到对于店面长久打算时，黄叔深叹一口气：“原本自己可以上手修理，可是年龄越来越大，加之患有白内障。估计没有办法长期经营下去，到最后也只能选择关门。唉......他陪伴了我大半辈子，在我内心深处他已不仅仅是一个店面，更像是我的亲人、我的精神寄托......” 。此时黄叔的眼中流露着无限的不舍、失落与遗憾。但是我坚信即使以后店铺真的关门，长江自行车营业部这个牌匾以及店里的画面也会深深烙印在人们的心中，永远都不会忘记。

征集

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好有年代感呀

现在就缺少这种具有年代感的老店呢

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儿时的记忆，西安幼儿园，东羊市小学，八中。

历史的车轮滚滚向前，珍贵的记忆留恋岁月的沧桑……
千年古都拥有包容万物的胸怀，大美西（長）安关爱神州亿万子民！