闲得无聊，算了一下成都地铁2020

呵呵，18vs6

算了 已经没法比了   四五年前还能比一下，现在已经没有网友比较的声音了 论坛里大部分网友也都知趣  以后差距还会更大

高杲，西安地铁追赶超越的希望。

陈哥 发表于 2017-10-1 01:39
吹牛，四川最在行

loser也来吹个试试

1号线三期北段轨行区9月30日移交运营（全线轨行区移交，年底前空载试运行）。  3号线二三期盾构区间掘进99%，高架段9月16日开始架梁，轨道、机电已进场。  5号线24个车站主体封顶，高架段9月24日开始架梁，盾构掘进58%。  6号线2个车站封顶，17台盾构下井，累计掘进4%  7号线全线全部正式移交运营（年底开通）。  8号线4个车站进入主体结构施工，3台盾构下井，首台盾构9月29日始发。  10号线二期9个车站进行结构施工，高架段9月26日开始架梁，8台盾构全部始发。  11号线4个车站进入主体结构施工，首台盾构9月26日始发。

17号线全线9个车站，目前3个地下站正在进行土方开挖，4个站在进行围护桩施工，两个高架站正在进行桩基和承台施工，首台盾构已经进场，力争10月中旬实现下井，11月底始发；  将于2020年与天府国际机场同步投用的18号线，其“咽喉节点”龙泉山隧道正在以每天20多米的速度推进，目前正线开挖完成31.52%，一期工程1个车站（共7个）主体封顶，5个车站进行主体施工，二期工程3个车站全速推进；  而有轨电车蓉2号线已经顺利实现了首开段13.7公里线路长轨贯通，随后，设备安装、装修、通信、信号等站后工程将全面展开，首开段预计将在2018年上半年开通试运营。

9号线一期工程全线共投入25台盾构，截止目前，已下井两台，始发掘进一台，盾构施工已逐渐拉开大幕；

我吹完牛了，该你了

哈，你是祥林嫂吗？

陈哥 发表于 2017-10-1 22:35
等着地震吧

土狗一枚

CoolDog 发表于 2017-9-29 13:39
呵呵，18vs6

13VS7