西安到蓝田县926公交乱售票现象谁来管?

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本帖最后由 易水寒冰 于 2016-5-18 22:51 编辑 先发再补充。 查看全文

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评论12个评论

易水寒冰| 来自陕西发表于  2016-5-20 20:29:25
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红黑军团| 来自陕西发表于  2016-5-20 19:29:34
乱收费 啊
白鹿土原| 来自广东发表于  2016-5-20 17:55:11
公交本来是服务行业,大多是亏钱的,到了西安满大街的小中巴,基本都是私人承包。司机加上售票员不少成本费用。承包人亏钱谁干。既然那么多人承包,那就是赚钱的,公交要是往赚钱的发展,当然是干不了的。所以根子还在政府,把这些问题甩手,现在想整顿又牵扯一大堆人的饭碗,难了!
蓝田政府应该在群众交通出行方面加大财政补贴力度,以刮骨疗毒壮士断腕勇气整治乱收费现象  详情 回复
发表于 2016-5-20 20:29
daltonyang| 来自陕西发表于  2016-5-20 16:33:31
易水寒冰 发表于 2016-5-19 08:48
从侧面反应一个问题,这个李建民要么能力有限,要么玩忽职守!前者原因就要换人,后者原因就要调查此人

要把蓝通公司和蓝田县汽车站彻底剥离,这样所有问题迎刃而解
易水寒冰| 来自陕西发表于  2016-5-19 08:48:26
本帖最后由 易水寒冰 于 2016-5-19 08:53 编辑
daltonyang 发表于 2016-5-19 08:00
多方面因素,一是体制问题,按道理说,汽车站是裁判员,运输公司是运动员,结果蓝田县汽车站和蓝通运输公 ...

从侧面反应一个问题,这个李建民要么能力有限,要么玩忽职守!前者原因就要换人,后者原因就要调查此人
要把蓝通公司和蓝田县汽车站彻底剥离,这样所有问题迎刃而解  详情 回复
发表于 2016-5-20 16:33
daltonyang| 来自陕西发表于  2016-5-19 08:00:56
多方面因素,一是体制问题,按道理说,汽车站是裁判员,运输公司是运动员,结果蓝田县汽车站和蓝通运输公司的法人都是李建民,既当裁判员又当运动员,如何能管好?二是利益问题,蓝通运输公司的车辆严格意义上都是属于挂靠,私人出钱,每月分红。想赚钱的多了,所以就这样了。三是管理权限问题、926属于县际公交线路。定价权乃至处罚权都在市一级物价部门。所以呢,监管出现盲区。
至少反应一个问题,这个李建民要么能力有限,要么玩忽职守!  详情 回复
发表于 2016-5-19 08:48
易水寒冰| 来自陕西发表于  2016-5-18 17:22:48
本帖最后由 易水寒冰 于 2016-5-18 22:43 编辑

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易水寒冰| 来自陕西发表于  2016-5-18 17:20:16
本帖最后由 易水寒冰 于 2016-5-18 22:43 编辑

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felixkf| 来自陕西发表于  2016-5-18 17:18:38
多打几个投诉电话:运营公司,主管部门。要求他们做记录,并给出明确的答复时间,还可以明确的告诉他们投诉电话已录音。
一般人只能做这么多了吧,再往前跟进的话对于普通人来说时间和金钱的成本太高了。
易水寒冰| 来自陕西发表于  2016-5-18 17:17:59
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apanna| 来自陕西发表于  2016-5-18 13:51:08
给陈县长说
易水寒冰| 来自陕西发表于  2016-5-18 12:15:32
第一次就不说了,直接说第二次。

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