从四环线看西安地铁建设问题

249336 42 2提示:支持键盘翻页<-左 右-> 凑合着坏 发表于 2021-2-24 15:35 帖子模式

看到下面这张西安四环线路图,基本确定了西安未来十年,三环至四环之间的广大区域将得到重点填充和发展,从这张图来看的话,现在很多地铁线路的建设都明显滞后了,比如说地铁二号线,应该是北跨渭河,南抵秦岭,作为 ... 查看全文

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评论42个评论

西咸百晓生| 来自陕西发表于  2021-6-25 10:30:58
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北郊的一匹狼| 来自陕西发表于  2021-6-25 10:19:57
高新城市客厅 发表于 2021-2-24 18:32
西安的环线没有意义,买房还是看区域,高新第一,其他随便选

你以为都是精英呢    西高新买房都是高学历的精英    一般人赶紧去其他郊
违规用户名| 来自陕西发表于  2021-6-24 21:29:00
西安地鐵建設速度跟不上樓主住房向外發展需求,建議樓主調動工作,遷往您心中的麥加--鄭州。這樣是雙贏決策,滿足您對家鄉的渴望,也緩解西安地鐵建設速度達不到您外遷的購房速度。
ilostime| 来自陕西发表于  2021-6-24 20:47:22
446136756 发表于 2021-2-24 16:11
二环  三环先全部弄成高架吧    老的快速干道赶紧扩到三车道或者四车道吧     市内堵得一锅粥

南三环无主路,看西安三环路的百度百科把我看笑了。
Xingdaodian| 来自陕西发表于  2021-6-24 20:43:57
曹司徒 发表于 2021-2-24 16:48
照你这么延四期其他的都先别报了,先把二号重建升8A再说,要么延过去后6B可顶不住

八号线最失误的是选了6A而没有预留8A的建设,鼠目寸光
某…某| 来自陕西发表于  2021-6-24 18:20:05
你在给北画,画到你屋去!人才
silver0706| 来自陕西发表于  2021-6-24 17:21:04
小长南 发表于 2021-4-23 10:44
9号线一天也7万多人坐,机场城际人流量就更差2万人。我觉得们临潼其实就没有必要修地铁,因为临潼就是陕 ...

为啥陕西省第一条高速是西临高速?如果不是二期没办法报,9号线比现在还早通。9号线不光是看人流量!意义不一样
站在咸阳望长安| 来自陕西发表于  2021-6-24 15:31:34
北郊的一匹狼 发表于 2021-2-25 08:47
你这四环线的东南角  画的不公平啊?  凭什么突出去那么一块??

这东南角是曲江么,人口密集区,所以再往外让点呗。
沪市小豆丁| 来自陕西发表于  2021-6-24 14:37:09
二环扩建和高架。重中之重
南北三环的改扩建
清逸123| 来自陕西发表于  2021-6-24 10:28:00
四环是西安外环高速 意在拉大西安城市骨架 西安未来20年的发展规划
383815623| 来自陕西发表于  2021-4-24 19:43:42
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小长南| 来自陕西发表于  2021-4-23 10:44:16
牛震国 发表于 2021-2-26 09:13
说的真对,先修9号线完全就是为了增加西安地铁数量,让外人看的,最应该先修的8号线环线通车得五年后了,

9号线一天也7万多人坐,机场城际人流量就更差2万人。我觉得们临潼其实就没有必要修地铁,因为临潼就是陕西省临潼和西安到有毛关系。
武三郎| 来自陕西发表于  2021-2-26 13:16:45
嘟嘟的超级爸爸 发表于 2021-2-24 21:26
西安建四环之前要干的事情:
1.遥遥无期的二环全高架;
2.南北三环重新规划,脱离绕城辅道并实现全立交化 ...

一次修到位以后靠啥赚钱
牛震国| 来自陕西发表于  2021-2-26 09:13:49
gushu 发表于 2021-2-25 16:02
不能这么说。
看看现在9号线有人吗?一个车厢有几个人? 机场线修了几年有个球用?
把钱当面子工程的事 ...

说的真对,先修9号线完全就是为了增加西安地铁数量,让外人看的,最应该先修的8号线环线通车得五年后了,

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