最近发现小寨十字北向南增加了另一条掉头车道。形成了两条掉头，一条左转的现象，导致左转排队加重，直行车道减少而新增的掉头车道经常闲置的现象。根据观察，感觉还不如将新增加的掉头车道设置成左转和掉头共用。抛 ... 查看全文
|
左转和调头公用 |
|
肯定有用 |
| 掉头车道当然是掉头用的了，就看是自杀还是他杀了 |
|
赞同。 |
|
这个地方咋改都没有有，还是别折腾了，或者干脆修高架 |
|
变成可变车道比较好 |
|
本帖最后由 gushu 于 2021-1-13 13:50 编辑 二十年前就这么宽的路，如今西安机动车保有量增加了多少倍，道路状况还是如此的话。任何一个人都会认为是道路资源不够造成的。 要根本上解决的话，从南二环到纬二街这段路中间隔离树全部拆除，实实在在增加两条车道。 这种考虑也不是不可能，因为之前小寨东路和小寨西路都有隔离草坪，如今也早就变成车道了。 |
| 灯时不一样，怎么合用 |
