高铁网的成型,凸显西安人口潜力,使国家通过布局西安从而带动西北成为最佳发展方案

33954 15 0提示:支持键盘翻页<-左 右-> Letoublon 发表于 2020-9-18 17:46 帖子模式

本帖最后由 Letoublon 于 2020-9-19 09:29 编辑 目前不论西安还是陕西,人口难进全国前十,但西安作为西北唯一的国家中心城市,辐射范围之广却是全国少有,其经济腹地人口比周围的中心城市武汉郑州成都重庆都要多 ... 查看全文

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评论15个评论

铁面无私| 来自陕西发表于  2020-10-10 07:14:31

Letoublon| 来自陕西发表于  2020-10-10 02:11:09
转隔壁版块的消息,西安对西西北地区辐射力大幅增强:
陕广新闻网2020年10月9日发布,10月11日铁路大调图,新增西安北~乌鲁木齐动车组列车,采用CRH5G动车组,适合西北高寒天气。
dongxd0403| 来自广东发表于  2020-9-22 16:56:57
Letoublon| 来自甘肃发表于  2020-9-22 15:42:56
除了这个内引的优势,西安还有一个外联优势,就是地处漠河-腾冲这条胡焕庸线的边界,到欧洲最近,最为适合作一带一路的对外口岸城市,因为西安既有到内地其它地方的便利交通,也有向西出境最快最平的铁路线。
swanfly| 来自广东发表于  2020-9-22 09:18:58
西安要发展,要走和谐人居、轻重工业结合、科技引领,重视科教资源的就地转化的发展之路。和谐人居是打造便利、和谐的生活环境,有宽裕的教育资源、医疗资源、工作岗位,有良好的社会保障、安全的生活环境,这样就能吸引本省就周边,尤其是西北五省的流动人口聚集。发展轻重工业能提升制造强市、制造兴市、制造富市的发展之路。科技引领:西安游富裕的大学科教资源,需要继续在高精尖科技领域占有一席之地,吸引高端人才聚集。科教资源就地转化与轻重工业的发展分不开,只有大力的政策支持,让西安的智力资源成为发展本地的优势资源,且能发展先导引领作用,吸引更多创投企业参与,培育更多的高新成果转化。做大做强实业,规范服务业发展,提供更多的就业机会。西安的GDP将会出现跨越式发展。追赶郑州、超越长沙、南京指日可待。
Letoublon| 来自甘肃发表于  2020-9-19 09:30:42
swanfly 发表于 2020-9-19 09:07
这有点理想化,目前西安的吸引力还不够。主要在于工作机会少,有大量的西北五省人口流向长三角、珠三角。看 ...

所以希望国家重视西北发展,多多投资,提供就业岗位,利用好西安国家中心城市的功能。
swanfly| 来自广东发表于  2020-9-19 09:07:03
这有点理想化,目前西安的吸引力还不够。主要在于工作机会少,有大量的西北五省人口流向长三角、珠三角。看看经过西安的火车就知道了。广州、深圳开往西北的火车,在国庆、春运期间真是一票难求。 西安的企业在能增加目前的一到两倍多,有足够多的就业岗位,自然的,就会成为西北人口的就业的首选地。
所以希望国家重视西北发展,多多投资,提供就业岗位,利用好西安国家中心城市的功能。  详情 回复
发表于 2020-9-19 09:30
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狼啸天下| 来自陕西发表于  2020-9-19 09:04:39
支持该观点
laoyong88| 来自广东发表于  2020-9-19 09:00:09
陕西南北走向得高铁不通,永远都是零。
气象清明| 来自四川发表于  2020-9-19 08:40:56
西安调水比北京天津方便多了,中华大水塔,从西起岷江源,白龙江(九寨沟),嘉陵江,汉江,均属于秦岭干支山脉,,优质水源管个够吆
小行家| 来自黑龙江发表于  2020-9-19 08:14:09
说个扎心的事情:郑州米字型已经成型,陕西除了今年的银西和可能的汉中-重庆开通(因为四川段已经动工,陕西段就五十公里)之外,陕西五年内 不会有任何高铁线路开通运营
汉中重庆开通?你说的是汉巴 
发表于 2020-9-22 16:06
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大鹏阿飞| 来自江苏发表于  2020-9-19 07:51:56
Letoublon 发表于 2020-9-19 01:20
副标题可以叫:高铁使西北不再地广人稀

想多了,使关中还差不多
Letoublon| 来自甘肃发表于  2020-9-19 01:20:19
副标题可以叫:高铁使西北不再地广人稀
微红wh| 来自陕西发表于  2020-9-18 23:46:17
加快西安米字形高铁建设,吸纳晋南、豫西、川北、蒙、甘等区域人口,共建大西安!
川北就不要想了,人家去成都重庆都很近。 
发表于 2020-9-22 16:04
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