【城市调查第12期】：西安地铁应不应该预留专门刷公交卡进站的通道？

从2018年1月1日开始，西安地铁全线支持刷支付宝，西安迎来了手机刷地铁的时代，极大地方便了群众。此后，微信也开始支持二维码扫码。大家出门再也不用着急着找公交卡了，一部手机就可以搞定。

但是在便捷之余，二维码扫码进出通道的速度也确实令人汗颜，由于手机流畅性、网络速度等问题，有时候半天都打不开二维码，导致后面排队进出站的队伍越来越长，高峰时期很多人卡在通道门口影响后面乘客的进站速度。在这点上，二维码远不如公交卡来的方便，只需要刷一下就可以轻轻松松进通道了。

此前，西安地铁的很多进站口只预留了两个二维码进站的通道，但是随着二维码使用人数的增多，很多地铁进站口全部换成了二维码＋刷卡进站一体机。这样，高峰时期，严重影响了乘客的乘车体验。虽然有工作人员会提醒大家提前拿出手机，显示二维码，但是到闸口的时候二维码识别还是很慢。

因此，高峰期时期是否有必要预留两个专门刷公交卡的通道呢？

调查结果我们给转发给西安地铁的相关部门，欢迎大家踊跃建言！

这不是二维码的问题，是人的问题。提前打开二维码在去闸机，一点不耽误时间。非要在闸机口才去打开二维码，当然耽误时间。

其实论坛了说刷二维码是退步或者进步的吧友可能都忽略了一点，我们现在需要解决的是如何高效率的进出闸机，而不是说用什么是进步和退步的问题，就目前实际情况而言我们不能要求所有的使用者都做到操作熟练、网络稳定、手机反应快等的情况下，刷二维码确实是造成了出入口处的拥堵，这是事实，所以按照NFC和长安通刷卡的速度一般站点每个出入口预留一个卡机通道，换乘站和人流量大的站预留1-2个卡机出入口，这样确实可以解决拥堵的问题。

其实论坛了说刷二维码是退步或者进步的吧友可能都忽略了一点，我们现在需要解决的是如何高效率的进出闸机，而不是说用什么是进步和退步的问题，就目前实际情况而言我们不能要求所有的使用者都做到操作熟练、网络稳定、手机反应快等的情况下，刷二维码确实是造成了出入口处的拥堵，这是事实，所以按照NFC和长安通刷卡的速度一般站点每个出入口预留一个卡机通道，换乘站和人流量大的站预留1-2个卡机出入口，这样确实可以解决拥堵的问题。

fragile 发表于 2019-3-17 09:15
不用期待，NFC是手机上的功能，想要，自己去换个手机就可以，苹果7以上，华为P20，MATE20以上系列都有NFC ...

还有很多便宜手机也有nfc，如去年的华为畅享、麦芒，都是千元机。而且不一定非要用华为钱包领卡，只要是nfc手机，就可以用微信小程序【乘车卡】或【同程一卡通】里开通虚拟卡。

进站口都可以设计成刷卡，二维码同时用，就解决了这个问题

能新增加两个刷卡专业通道么

月牙弯弯 发表于 2019-3-14 13:38
有吗，在哪里，我怎么不知道

支付宝

baijiudao 发表于 2019-3-14 11:16
二维码扫码进站不是技术进步，是退步，nfc是终极解决方案，相当于公交卡嵌入了手机，但也是刷卡进站，二维 ...

NFC手机都没普及呢

当然有必要预留刷卡通道

sofin 发表于 2019-3-14 12:17
期待NFC

不用期待，NFC是手机上的功能，想要，自己去换个手机就可以，苹果7以上，华为P20，MATE20以上系列都有NFC,

以华为手机为例：在华为钱包里免费领取长安通卡，微信充值后就可以使用了，

对不起，我有NFC

目前来看，即使预留刷卡通道，通道也一定会被一个拿着手机的人堵住。

还是看个人素质吧，在排队的时候早早就把二维码调出来，那样刷的速度差不多的