道路拓宽后 电杆墩拦在路中央

道路拓宽后 电杆墩拦在路中央
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人民网
12-06


路宽了，电杆墩成了“拦路虎”。

浐河西路与咸宁东路十字北边原本是一条很窄的路，为了市民出行方便，今年这一段拓宽了路面。路宽了，十字口的两个电杆墩还在原地，成了“拦路石”。市民陈先生近日向本报反映，希望有关部门能尽快将其移走，城市管理能再精细一点，否则拓宽了路却并未起到方便市民的作用。

12月4日下午，记者在陈先生所反映的地方看到，浐河西路与咸宁东路十字北边经过拓宽后路面确实比以前宽了，但一大一小两个占地面积很大的电杆墩，却像在宽阔的马路上人为修建的“限宽门”，挡在道路中间，不仅有碍观瞻，还存在安全隐患。住在附近小区的市民李先生说：“这个挡在路中间的墩子让我们感受不到路面拓宽整修带来的好处。”

李先生介绍，拓宽前这段路只有两车道，而且路面坑洼不平，高峰期时常发生交通堵塞。“拓宽后路面比以前宽了不少，十字口双向四车道还有两个非机动车道，可原来立在路边的电杆墩就占据了马路中间。”据附近一家洗车行的工人介绍，路面拓宽后，车流量比以往大了，但这两个电杆墩挡在十字路口，车行至此能利用的马路宽度其实跟以前差不多，还容易发生碰撞事故。洗车行的工人就曾亲眼看到有人晚上开车避让不及撞到了电杆墩上，电杆墩上的多处撞击和剐蹭痕迹，也证实了这一说法。大家觉得政府投资拓宽马路是为了改善居民的出行条件，可如此一来这种作用似乎没有体现出来。

记者沿着浐河西路一路向北，行至浐河西路与长乐东路十字北边大约1000米处时，这里的路中间也立着一个巨大的高压杆塔，为了保护杆塔还在路中间砌出了一个菱形的隔离区。记者在路边观察了10分钟，车行至此都要刹车避让。两边保护隔离区的路障也都被撞得变了形，显然这里存在一定的交通隐患。

走到隔离区跟前，记者还意外发现，这个菱形隔离区里不仅有被撞坏的路障设施、还有水泥块、大量的落叶和饼干箱之类的生活垃圾，这个马路中间的“小岛”成了卫生死角。

国网西安供电公司相关工作人员告诉记者，浐河西路与咸宁东路十字北面的电杆墩一直没有挪移，是因为挪移电杆墩必须将线缆落地。但此处跨越天然气管道，必须在属地管理部门进行顶管落地的土建工程完工后，电力部门才能进行施工。等顶管落地项目完工后，电力部门一周内将完成两处电杆墩的挪移工作。

据了解，浐河西路与长乐东路十字北处的这个高压杆塔是韩豁一线15号杆塔，修建于1964年，当时的位置在浐河河堤上，后来随着城市的发展及河堤整治，现在才暴露在路中间。电力部门称，他们此前也多次与浐灞管委会进行杆塔挪移协商，但因涉及周边雨污水和天然气管道，目前正在制订整体落地规划。

文/图 首席记者 张佳


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瓜瓜他爷 发表于 2018-12-8 22:47
铁路，电力，自来水这些垄断行业，西安都惹不起。

唉，也不知道别的城市为啥敢惹阿

浐河西路与咸宁东路十字北边主干道立的电线杆严重影响车辆通行，道路拓宽也好几年了吧！

铁路，电力，牛皮哄哄

这个帖子反映的问题非常代表目前的实际情况，近年来市政发展取得了非常好的进展。解决了许多规划上的问题，同时也解决了许多拆迁难得问题，打通断头路也取得很大的成绩。但是目前电力迁改滞后、迁改困难、与市政建设严重不协调的问题太大。国网公司及西安市电力局应该跟上西安发展的步伐，不能再懒惰下去了，不能再拖西安发展的后腿了！

laoyong88 发表于 2018-12-8 11:43
好帖子，在咱们西安，这个现象还真不是个例，希望相关部门相互沟通，不要让这些事情影响西安大发展。

铁路，电力，自来水这些垄断行业，西安都惹不起。

朱雀大街城南客运站南边十字也是如此。

红庙坡十字也有

好帖子，在咱们西安，这个现象还真不是个例，希望相关部门相互沟通，不要让这些事情影响西安大发展。

你只看到了两个，而这种电线墩就在这一条线上有很多啊。

这雕塑不错 值得推广

城南客运站也有个电线杆在路中间的，那条长风路上有三四处这样的情况。