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[交通] 11月大西安地铁客流强度又是全国第一

 
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天路飞扬 发表于 2018-12-5 21:21:49 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西
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gushu 2018-12-12 10:08 赞同 +1
zhangbo08yes 2018-12-12 05:42 赞同 +1
光光老爹 2018-12-11 19:23 赞同 +1
豌豆豌豆 2018-12-6 23:46 赞同 +1
飙驰 2018-12-6 21:32 赞同 +1
墨鱼778 2018-12-6 16:40 赞同 +1
他山之石 2018-12-6 13:07 赞同 +1
赵王古镇 2018-12-6 12:45 赞同 +1
孤树绿洲 2018-12-6 12:43 赞同 +1
cockneyryx 2018-12-6 12:01 赞同 +1
starsea 2018-12-6 11:20 赞同 +1
沙漠之舟在绿洲 2018-12-6 11:18 赞同 +1
云裳醉影 2018-12-6 10:31 赞同 +1
Xray 2018-12-6 09:56 赞同 +1
看破不说破 2018-12-6 09:04 赞同 +1
西安小飞 2018-12-6 07:43 赞同 +1
天朗御湖 2018-12-6 07:28 赞同 +1
luojie 2018-12-6 04:27 赞同 +1
枫悦流年 2018-12-5 23:59 赞同 +1
小欣 2018-12-5 23:08 赞同 +1
微红wh 2018-12-5 23:07 赞同 +1
笑傲风尘 2018-12-5 22:12 赞同 +1
sudalaws 2018-12-5 22:04 赞同 +1
兩點氵 2018-12-5 21:29 赞同 +1

评论63

gushuLv.8 发表于 2018-12-12 10:23:47 | 显示全部楼层 | 来自陕西
老陕西 发表于 2018-12-6 13:35
支持这个思路,要坚持地铁建设和地面道路建设两条路同时推进,那个手续简便就优先推进那个

二环高架一年建成不是空口无凭臆想出来的,是参照当年成都二环高架实施经验提出来的。
不可否认地铁会对大众出行的规模出行发挥着不可替代的作用,也要看到拥堵的主要原因是路网、特别是快速路的布局不充分,不完善。
通过限行仅仅只是没有办法的表面措施,不大刀阔斧改造或者扩容道路(主要干线快速路),随着机动车辆不停的增加,会有一天拥堵会达到限行政策实行前的状况。基于此我们要提前规划,尽快实施,为“弯道超车”这个响亮的口号变为现实去干吧。
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(_獨舞靈魂Lv.5 发表于 2018-12-11 23:16:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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caizi0214Lv.8 发表于 2018-12-11 18:40:36 | 显示全部楼层 | 来自陕西
是耻辱!就像巴基斯坦印度的火车强度一样,那代表落后,不要引以为自豪了
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yumanchenLv.9 官方认证 发表于 2018-12-11 16:14:08 | 显示全部楼层 | 来自新疆
梦醒了 发表于 2018-12-5 23:29
4号线开了客流会不会上280万?

肯定会
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天路飞扬楼主Lv.10 发表于 2018-12-10 15:03:57 | 显示全部楼层 | 来自陕西
即将通车的四号线,还连接火车站,市政府、北客站、人会更多。
有梦想就有力量,加油!
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放肆桀骜Lv.6 发表于 2018-12-10 13:20:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
只能说明地铁不够坐啊,修的进度太慢了
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caizi0214Lv.8 发表于 2018-12-10 12:58:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这个第一只能代表西安地铁交通建设水平太差,不适应日益增长的市民出行要求!是耻辱
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人走茶Lv.0 发表于 2018-12-10 11:42:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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人走茶Lv.0 发表于 2018-12-10 11:41:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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天路飞扬楼主Lv.10 发表于 2018-12-7 12:34:48 | 显示全部楼层 | 来自陕西
厉害了,我的哥
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天路飞扬楼主Lv.10 发表于 2018-12-7 12:34:08 | 显示全部楼层 | 来自陕西
12月1日地铁客流量西安地铁又是全国第一
12月1日地铁客流数字,大西安2.42又是全国第一,广州2.39,北京1.31
20181207_35127_1544157246643.jpg
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cscscsccssLv.0 发表于 2018-12-7 12:01:53 | 显示全部楼层 | 来自新疆
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snail0621Lv.6 发表于 2018-12-7 11:49:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
12月应该就不是第一了
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