酒十路陇海线铁路噪音问题

我是酒十路附近居民，陇海铁路过往火车产生噪音很大，尤其夜间更为明显，严重影响周边居民休息，让我们铁路周边居民共同呼吁，希望这次西安站改陇海线改造加装隔音设施，减少陇海铁路噪音。

瓜瓜他爷 发表于 2018-12-2 07:14
让环保局和城管去查一查，噪音属于环境污染，当初的环评是谁做的，问责！环评重新来过，通不过就查封。

你确定 民国的时候有项目环评这一项？到底是他说的三四线施工噪音大  还是原有正线通过时的噪音大，如果施工噪音大 真的没事去环保局搞搞有可能有用。如果是原有线路 不能让民国时期的环保局来背这个锅吧。给铁路都加上全防护的隔音棚也不现实。忍忍吧  谁让咱在铁路边买房呢？看看白桦林明天的业主，这次扩建线路 直接把铁路护坡修到了小区南墙底下，原来还有50米以上的隔离带 现在直接。。。线路开通就逼了。当时白桦林明天房价算是周边比较高的了，单位有几个去那买房的，我劝了一下 没劝住  干脆让他们自生自灭，其中有两个就买的是靠铁路的这边房子，没弄清那么宽的隔离带是谁的地就敢下手 而且那时候西安站改早就提出来了  没有前瞻性。所以买铁路边房子只能是活该。居住呢么  为什么要买铁路边的房子  我觉得只有铁丝能干出这种事，为什么普通老百姓想不明白呢。十里铺浐灞大把的房源可选，真的不知怎么想的。

coolman007 发表于 2018-12-1 19:28
消息确定吗？但愿如此。

认真的给你说  就是加屏障也没卵用  ，作用真的很小很小，真的离的近的受不了的那么近距离的，火车通过时候的震动也足以让你难以入睡了。

冥王星 发表于 2018-12-1 12:26
来一个补充环评，不通过就停运

就是停运  必须停运  反正我也近期不坐火车  等整改完了 再说。不行就飞机 高铁

其实当时酒十路旁边那个小区规划就有问题，离铁路那么近，推平坟堆建楼房。都不想想坟堆里面人没感觉，大活人的在铁路边住能住舒坦么？其实加装隔音设施都是然并卵，如声音小了（记住是如果，因为加装隔音墙实际效果并不大），列车通过的震动你们真的感觉不到么？尤其是货运列车通过的时候。反映也没卵用人家说陇海铁路建成多少年了？原来蒸汽机车声音更大，都没人说啥，开发商盖楼离铁路这么近 ，你们别买就对了，买了就听听铁路交响曲吧。

我也喜欢火车的声音 所以我买房专门买在陇海线边

本次西安站改，陇海铁路增加三、四线属于改扩建项目，铁路是要加宽的，也就是离周边原有小区更近了，是需要进行环境噪音评价的，我们支持国家铁路建设没错，但政府在建设的同时也应该考虑人民的诉求，这个是不矛盾的。

Mr.岩 发表于 2018-12-2 13:00
陇海铁路是建国前修的，那时候你出生了吗，再说噪音已经很长时间了，我觉得火车的声音还好听

说的太好了

lonel000 发表于 2018-12-6 15:10
那你意思把陇海铁路技术水平退回到以前的有缝钢轨你随时听火车轮对撞击铁轨的咔嚓声你就满意了？改成无缝 ...

你抬这个杠没有意义。铁路局不会去做倒退的事情。而事实就是陇海线改扩建确实有环评流程

浐灞之滨 发表于 2018-12-6 10:11
好多房子沿铁路建，把万寿路往北过铁路与广运潭大道链接的路堵的死死地，这么吵你们还霸占着，咎由自取， ...

说的太好了

说的好

声音屏障简直是扯犊子，我们家本来听不到快速干道上的噪声，加装声音屏障后晚上得把隔音窗关好

海信 发表于 2018-12-6 13:28
不一样的。陇海线当初建设的时候早，一来那时候没有环评机制，二来那时候也没有那么多住房，按照先后原则 ...

这才是正解

自己当初选择住在这里的时候，应该已经有铁路了，既然选择就要接受。不然你可以选择低价出售你的住宅

海信 发表于 2018-12-6 13:28
不一样的。陇海线当初建设的时候早，一来那时候没有环评机制，二来那时候也没有那么多住房，按照先后原则 ...

那你意思把陇海铁路技术水平退回到以前的有缝钢轨你随时听火车轮对撞击铁轨的咔嚓声你就满意了？改成无缝钢轨以后噪音小多了你还不满意了